Hola a todos.
Hubo una época en la que las marcas se lanzaron a la caza del "Trescientos". Creo que todo empezó con la ZZR 1100, para que Honda respondiera al reto con su CBR 1100 XX, seguidamente, Kawa replicó con la ZX-12, para que luego Suzuki plantara en el muestrario de bestias Sport Turismo su legendaria Hayabusa 1200 (que luego fue 1300). Finalmente, Kawa contraatacó a todas con una moto demoledora:
La ZZR 1400, El Monstruo Verde.
Y aquí parece haber quedado varado el reto, probablemente por falta de interés, probablemente porque ahora son otros tiempos.
En cualquier caso, este Monstruo Verde trasciende mucho más allá de ser una mera caza récords y con ella Kawa ofrece una moto mucho más polivalente de lo que pueda parecer en un principio. Una moto perfectamente válida para salidas de fin de semana y, desde luego, una de las motos más confortables para un largo viaje. Ni que decir tiene que es la reina de la autopista, pero ese título, hoy en día, ve ceñido su valor, prácticamente, a las vías alemanas.
A mí me ha gustado mucho más de lo que esperaba, pero no se trata de que me guste a mí, eso no tiene ninguna relevancia, se trata de que la prueba os resulte interesante y de que acierte con el motorista que está esperando una moto como El Monstruo Verde, que haberlos, "haylos", desde luego.
Como siempre, la prueba extensa de dos probadores y, muy interesante, la prueba en el banco de potencia. Creí que esta bestia iba a romper el banco. Echad un vistazo a las cifras.
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