3 bujias NGK y 1 DENSO

Mecánica, inyección, embrague, escapes, aceite, refrigerante, aire, combustible, etc

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Macpytt
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#1 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por Macpytt »

Buenas a todos.

Primero agradecerles su opinión en los temas y dudas anteriores y agradecerles su paciencia y tiempo. Acto seguido voy a comentarles un asuntillo y luego me comentan a ver q les parece.

Tengo una k10 con 36k kilometros, la compre justo hace un año con 24k, nada mas comprarla le hice la revisión de los 24k, menudo palo, la llevé a un concesionario oficial en Barcelona para la susodicha y lo mismo para la de los 30k. Cuando llego a los 36k y me dicen que por cambiar 4 bujías y el aceite solamente me quieren cobrar 300€ pues como q decidí hacérmelo yo mismo. Compre 4 bujías de iridio por eBay un poco de haceite q ya tenia y de paso aprovechó y le cambio las pastillas de freno delanteras. Desmonto todas las tapas y el deposito y empiezo con las bujías delanteras, la del radiador y sigo hacia atrás, mi sorpresa viene cuando, al llegar a la bujia situada justo debajo del deposito, esa por la cual se a de desmontar media moto, resulta que es diferente a las demas, tengo 3 bujias NGK y esa ultima es una Denso, me cabreo como un mono porque mi primer pensamiento es que ya me la han pegado en el taller, me han cobrado 4 bujias a precio de oro y 2,5 horas de mano de obra total para canbiarme 3 bujias q se cambian en 20 minutos y la mas complicada la han dejado. Deciros que la bujíadenso estava amarillenta. Cuando voy al taller a informarles de mi sorpresa, el encargado se queda perplejo y me pide mis datos parver la factura donde se supone me cambiaron las 4 bujías. A eso q el jefe de mecánicos pone la oreja e interviene en la conversación diciendo q el pone en la parte delantera una bujia Denso en vez de NGK porque aguantan mejor el calor, a lo que le respondo q no era la bujía delantera la diferente, era la trasera. Les agradezco su tiempo prestado y me marcho, por supuesto los dos individuos se quedan con la boca abierta y cara de pasmarote.

Mi duda viene a que si a alguien le a pasado algo similar o si alguien sabe mas de mecánica y si, puede ser q se ponga una bujía diferente en donde mas sufre. O por el contrario, me han intentado timar diciendo q me han cambiado las 4 bujías y en verdad solo me han cambiado 3 y la mas difícil se la han ahorrado y me lo han cobrado igual!!?

Gracias por leeros esta parrafada y por molestaros un rato en contestar y darme vuestra opinión.
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luchas7
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#2 Re: 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por luchas7 »

Raro, raro es..... a mí más me suena a ahorrarse cambiar una.
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rabasadas
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#3 Re: 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por rabasadas »

Menudo morro el mecánico,no vuelvas ni por casualidad,las bujías todas iguales,es una trola lo de que aguante más calor.
lo dicho,pasa de ese mecánico,por cierto que mecánico es?

Salud.
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finstrom
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#4 Re: 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por finstrom »

Jope , que morro, más bien parece que te estafaron , al sacar las demás si vieron que no estaban muy mal pensarían , dejamos la difícil de quitar y no se nota , sin pensar que la moto tendría que pasar por el taller en la próxima revisión, yo apuntaría el nombre del taller en la agenda negra de estafadores y punto pelota.
P.D. No se dan cuenta de que si una persona les lleva la moto a ellos , es por la confianza que debería dar un servicio oficial o no oficial , con el consiguiente esfuerzo y desembolso para esa persona , y si encima nos estafan pues ya me diréis .Yo tomé la determinación de solo ir al taller para lo que yo no pudiese hacerle a mi moto , que son pocas cosas , y si puedo estoy delante cuando se lo hagan o a lo sumo revisarlo después. Opino que se debería de abrir un post , en el cuál se pusieran los nombres de los talleres que acostumbran a timar a las personas cobrando un trabajo que no realizaron , o que realizaron mal . Un saludo y :drinks: :drinks:
Mi objetivo es vivir eternamente: por lo pronto lo estoy consiguiendo.
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pidocha
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#5 Re: 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por pidocha »

Eso es que o se han olvidado de cambiar la bujía o que directamente han pasado de ella.

Yo recomiendo que las operaciones básicas las haga uno mismo, no es difícil y no hacen falta herramientas especiales. Sólo hay que poner un poco de cuidado, que seguramente será bastante más del que pone cualquier mecánico.
Macpytt
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#6 Re: 3 bujias NGK y 1 DENSO

Mensaje por Macpytt »

El susodicho taller esta en el barrio de les Corts de Barcelona, la verdad es q dan ganas de ir a consumo y ponerles una reclamación, el problema de eso es q es su palabra contra la mía, ya q no tengo testigos. Por cierto, hay algún teléfono del consumidor Suzuki? Para comentarles el tema de ese taller.
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