Casi mil km día y noche en un scooter medio

[moriwoki]

Hola a todos.

Este relato sólo trata de animar a cualquier propietario de un scooter de media cilindra, o a cualquiera que esté pensando en comprarlo, a sentirse igual motorista que cualquiera y a convertirse en un rutero, en un auténtico tragamillas. Al igual que ocurrió con el relato de la travesía en naked, no se pretende mostrar un scooter medio como la máquina ideal para hacer grandes travesías, ni la mejor fórmula para afrontar un largo viaje; como dirá alguno, no son máquinas para eso.
Bien, este relato afirma que, efectivamente, no son motos para viajar en la larga distancia, pero se puede hacer una tirada larga de kilómetros en un solo día con mucha mayor comodidad y con unas prestaciones bastante más dignas de las que se puedan presumir en un principio. Sólo se trata de eso.
También está pensado para todo aquel que se sienta identificado con las sensaciones que se describen en él y que nos atraviesan el cuerpo al hacer cualquier escapada larga en moto.
Espero que os resulte amena su lectura.

http://super7moto.com/directorio/index. ... ambio.html

Muchas gracias.

[pidocha]

Tomás, que arte tienes compañero!

Lo único que se me habría ocurrido para hacer aún más aburrido un viaje de Madrid a Murcia por la autovía, es hacerlo de noche. Jamás se me habría pasado por la cabeza hacerlo en un scooter!!!

[moriwoki]

Tomás, que arte tienes compañero!

Lo único que se me habría ocurrido para hacer aún más aburrido un viaje de Madrid a Murcia por la autovía, es hacerlo de noche. Jamás se me habría pasado por la cabeza hacerlo en un scooter!!!

Jajajajajaja.
Gracias.

[stromcio90]

Tomás, eres mi héroe. ¡¡Joerrr, que nivelazo tenemos en este foro!!

Me identifico plenamente con tu relato, pues antes de comprar la V tuve un scooter Burgman 400 con el cual recorrí algunas rutas de media distancia. Las sensaciones que describes sobre el Sym me son totalmente familiares, así como el agarrotamiento de las manos....lo he sufrido "en mis carnes".

Si que es cierto que los scooters no son motocicletas muy aptas para las grandes rutas, aunque sí que son comodísimos. Creo que ahora no volvería a aventurarme con ninguno de ellos en carretera abierta, pues ya le he cogido el gusto al cambio manual de mi moto y no lo cambio por nada.

Ha sido un relato Genial. y creo que demuestra bien a las claras aquello de que "...no importa de qué marca y modelo sea tu moto, el viento es el mismo para todas...".

Vssss

[jpbullas]

Tremendo.....

[Javiestrom]

ahora que te leo y lo pienso...............
me gusta mas la naked para viajar
es broma ome

[moriwoki]

Tomás, eres mi héroe. ¡¡Joerrr, que nivelazo tenemos en este foro!!

Me identifico plenamente con tu relato, pues antes de comprar la V tuve un scooter Burgman 400 con el cual recorrí algunas rutas de media distancia. Las sensaciones que describes sobre el Sym me son totalmente familiares, así como el agarrotamiento de las manos....lo he sufrido "en mis carnes".

Si que es cierto que los scooters no son motocicletas muy aptas para las grandes rutas, aunque sí que son comodísimos. Creo que ahora no volvería a aventurarme con ninguno de ellos en carretera abierta, pues ya le he cogido el gusto al cambio manual de mi moto y no lo cambio por nada.

Ha sido un relato Genial. y creo que demuestra bien a las claras aquello de que "...no importa de qué marca y modelo sea tu moto, el viento es el mismo para todas...".

Vssss

Muchas gracias, compañero. Gracias. Es toda una recompensa leer lo que me has escrito.
Ya estoy escribiendo las sensaciones del último experimento: Una naked en el que posiblemente sea el más rápido del país. Os lo traigo enseguida.
Un abrazo.

[moriwoki]

Tremendo.....

Te digo lo mismo que a Stromcio: Gracias. Muchas gracias.

[moriwoki]

ahora que te leo y lo pienso...............
me gusta mas la naked para viajar
es broma ome

Jajajajajaja.

Pues espera a leer el último episodio sobre la naked. A lo mejor vuelves a cambiar de opinión. Jajajajaja.

Un abrazo.

[pidocha]

Por cierto, mi mecánico me contó hace un par de años que hizo un viaje con su mujer por Francia, Alemania, Suiza, etc, con un silver wing y que todo perfecto. O sea, que viajar en un maxiscooter, se puede.

[stromcio]

Yo tampoco me pierdo una de Tomás!

Y lo proximo que sera, un raid por los monegros en una R??

[moriwoki]

Por cierto, mi mecánico me contó hace un par de años que hizo un viaje con su mujer por Francia, Alemania, Suiza, etc, con un silver wing y que todo perfecto. O sea, que viajar en un maxiscooter, se puede.

Bueno, una Sylver wing es otra cosa. Es, como tú dices, un maxiscooter, monta un bicilíndrico de 600. Pude hacerlo en su día con el Aprilia gigante

http://super7moto.com/directorio/index. ... gante.html

Pero no se trataba de eso. Eso hubiera sido una historia diferente a hacerlo con este monocilíndrico de 400. Y de todos modos, una cosa es hacer un viaje largo con etapas dosificadas y programadas y otra viajar, ida y vuelta, en un día. No es que quiera dar más mérito al viaje del relato, en absoluto, sólo quiero precisarlo porque, por un lado, no todo el mundo puede comprarse un maxiscooter como el Honda y, segundo, no todo el mundo puede costearse un viaje largo y por etapas de varios días. Digamos que el viaje del relato es asequible para un mayor número de motoristas.

Muchas gracias.

[moriwoki]

Yo tampoco me pierdo una de Tomás!

Y lo proximo que sera, un raid por los monegros en una R??

Gracias.
Ahí has tocado una espina que tengo clavada. Estuve inscrito para la edición del 93, preparé la Yamaha WR 250 específicamente para esa carrera, pero al final me falló uno de los que tenía que hacerme la asistencia con el coche y no pude tomar la salida. Ya no pude volver a hacerla.

[coyote_menja_paminos]

Un pelín masoca si que eres, no ? Y se nota que te las dejan para si hay que quemarlas pues se queman ...

A mi se me quedaba el culete plano desde BCN a Vilafranca del Penedés ... y era un Burgman 200, que tirar lo que se dice tirar pues tiraba ! Así que de una tacada para el paseo debiste estar mentalizado ... pero mentalizado !

Cada burra en su corral, aunque si hay que hacerlo pues se hace; reconocerás -reconoces- que desde luego no es lo suyo ...

Entretenido el artículo, en la tónica . Estilo no te falta: que no decaiga que queremos ver esa travesía de los Monegros en una R, vale ?

[moriwoki]

Un pelín masoca si que eres, no ? Y se nota que te las dejan para si hay que quemarlas pues se queman ...

A mi se me quedaba el culete plano desde BCN a Vilafranca del Penedés ... y era un Burgman 200, que tirar lo que se dice tirar pues tiraba ! Así que de una tacada para el paseo debiste estar mentalizado ... pero mentalizado !

Cada burra en su corral, aunque si hay que hacerlo pues se hace; reconocerás -reconoces- que desde luego no es lo suyo ...

Entretenido el artículo, en la tónica . Estilo no te falta: que no decaiga que queremos ver esa travesía de los Monegros en una R, vale ?

Jajajajajaja.

Muchas gracias.

Bueno, para la erre, es verdad, lo reconozco: Estoy pensando en algo diferente... Tranquilo, no va a ser la reedición del enduro de El Escorial; pero algo diferente sí.
Veremos.

[stromcio]

A mi lo de los monegros tambien me vale en custom

[coyote_menja_paminos]

... o en Vespa (de las de antes)

[moriwoki]

... o en Vespa (de las de antes)

Ya está más que hecho:

http://super7moto.com/directorio/index. ... pa-ii.html

[Mamut]

Una gozada leerte.
Tus escritos son alentadores, aleccionadores, provocativos (si, ¿por qué no?) y muy amenos.
Transmites confianza e ilusión a los que nos gusta ir en moto.
Gracias.

Lo de cruzar la mano izquierda al puño derecho, yo lo he hecho en alguna ocasión (en lugares seguros y cerrados) y os aseguro que, para mi gusto, es una sensación desagradable y nada cómoda. Pero todo hay que probarlo.

[moriwoki]

Una gozada leerte.
Tus escritos son alentadores, aleccionadores, provocativos (si, ¿por qué no?) y muy amenos.
Transmites confianza e ilusión a los que nos gusta ir en moto.
Gracias.

Lo de cruzar la mano izquierda al puño derecho, yo lo he hecho en alguna ocasión (en lugares seguros y cerrados) y os aseguro que, para mi gusto, es una sensación desagradable y nada cómoda. Pero todo hay que probarlo.

¡Jolín!
Muchas gracias.

Lo de cruzar la mano, en ese caso, y en alguno más, es un recurso de emergencia. Es cuando la mano derecha no es mano sobre el acelerador y la izquierda se presenta como último recurso.
De todos modos, ni lo pregono ni lo recomiendo ni nada que se le parezca, simplemente eché mano de ello (nunca mejor dicho) bajo mi riesgo y responsabilidad y nada más.

Un abrazo.

[stromcio]

Mamut, con lo de que hay que probar lo de ir con la mano cruzada es como si hubiera que probar a conducir después de tres dias sin dormir o convulsionando de fiebre.Te puede salir bien, pero es mejor no coger la moto, igual que si no te responde la mano derecha. Son ganas de jugársela. Y ojo que yo también he hecho y seguramente haré gilipolleces, pero recomendar ciertas cosas no. Saludos, compadres

[Bruno]

Como antiguo propietario de un scooter 250, sólo puedo decir que amén a tu relato. Yo no llegué a tanto, pero en una ocasión le metí 800 km en un día...sí, sí, 800. No recuerdo que me doliera las manos, sólo el culo y la espalda. Pero la moto se portó muy bien y fui ruteando por vías secundarias y algún tramillo por autovía.
No entiendo por qué muchos moteros no consideran "ir en moto" a ir en scooter. Me apuesto el cuello a que cualquier scooter triplica cada año el número de km que se le hace a una RR.
Como bien dicen por ahí, "el aire es el mismo para todos". Yo tengo mi versión: ¿qué diferencia hay entre piñarse a 100 en un scooter 125 o una 1000 RR?

[Moncadillo]

Que pasada, compañero, pero con un par

[moriwoki]

Muchas gracias, Bruno y Moncadillo.

[BubuDR]

a mi no me ha gustado, mas que nada por que después de tanta alabanza( merecida) no vaya a ser que te relajes y bajes el listón de tus pruebas.

ale, a seguir así