Barras de horquilla picada

[Eclipse]

Ayer llevé la moto al taller porque perdía aceite de la horquilla por uno de los tetenes. Me cambió retenes y aceite por 87€.

Y también me dio una mala noticia, se han picado un poco las barras de la horquilla y eso ha roto un retén. Me las lijó con lija muy fina y me dice que con eso aguantará bastante, pero que volverá a perder y que cambiar me sale por 400. Me ha recomendado poner fuelles cuando cambie.

¿Que puedo hacer?

[pidocha]

Pues yo le iría poniendo los fuelles ya por si acaso. Supongo que el recubrimiento de las barras se habrá deteriorado por la acción del salitre, la humedad y la arena que hay en tu zona... si es que vives en Algeciras.

[chili]

Hola
Siento la averia.
Una pregunta, el picado es debido al oxido o por chinas del asfalto, las tipicas que levanta el vehiculo que nos precede?
Respecto al fuelle no se si sera solucion..
Uvs

[Eclipse]

Hola compañeros. Las picaduras parecía mas bien de chinas, aunque no recuerdo haber estado en un rally nunca :p Y como bien decís, hasta hace algo mas de un año la moto estuvo en Algeciras y en la costa cualquier "hueco" de metal desnudo es más susceptible de deteriorarse con el ambiente marino.

El mecánico me dijo que eran las típicas marquitas que dejan los antirrobos que se colocan en la horquilla, pero yo nunca he usado ese tipo. No se, creo q con el lijado y un mantenimiento y limpieza adecuado me puede durar unos años más sin perdidas.