50.000 Km. con la Honda NC700X
Moderador: Chichu
- barbajavi
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#1 50.000 Km. con la Honda NC700X
SALUDos,,
- barbajavi
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#2 Re: 50.000 Km. con la Honda NC700X
Esta es la primera moto que conozco que con 50.000km está mejor que nueva.
Como se nota que honda invierte mucha pasta en I+D+P = Investigación, Desarrollo y Prensa.
SALUDos
Como se nota que honda invierte mucha pasta en I+D+P = Investigación, Desarrollo y Prensa.
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- Jascones
- Cansino
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#3 Re: 50.000 Km. con la Honda NC700X
Una cosa, es que los componentes estén en tolerancia.....y otras, que este mejor que nueva
- coyote_menja_paminos
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#4 Re: 50.000 Km. con la Honda NC700X
La Tiger 800 XC salió hasta con las piezas limpias de su prueba, tambien
Imaginaros el día que lo hagan con una BMW GS si no lo han hecho ya
Imaginaros el día que lo hagan con una BMW GS si no lo han hecho ya
Peugeot49-Vespa49 y 200TX-YamXJ600 y XJ1200-YamDiversion
Suzuki V-STROM1000 ('03) "PODEROSA"
Diversion (parte 2)-Susi Burgman200-Triumph Tiger 800XC ('11) "TIGRETONA"
BMW R 1200 GS LC ('15) "VALKIRIA"
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- Tricondo
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#5 Re: 50.000 Km. con la Honda NC700X
¡Qué tal Compañeros!,
También he visto una prueba que le hicieron a una KTM y se veía como nueva. Este tipo de pruebas resultan un tanto engañosas desde mi humilde punto de vista. Porque primero habría que ver el trato o maltrato que se le da a una moto de estas, ¿son 50.000 en recorridos urbanos, ruta, mixtos, etc.?
¿Qué tan intensivos fueron los servicios que le dieron a la moto?, es decir, ¿qué tantas piezas le fueron cambiadas en su momento por otras nuevas?, conocí un Scooter de marca nacional (aquí en México) que recorrió de punta a punta el país (miles de kilómetros) y al final del recorrido hubo una rueda de prensa y la moto estaba digna de aparador.
¡Vamos que yo conozco esa moto y sé de lo que es capaz!, evidentemente tuvo varias paradas "técnicas" en distintos concesionarios a lo largo de la ruta dónde estoy seguro que casi la reconstruyeron, ¡bueno pues así hasta la peor de las motos llega a buen fin!
¿Cuántas tormentas enfrentó está moto?, ¿cuántas horas estuvo a la intemperie?, lluvia, nieve, polvo, etc., ¿cuántos atascamientos y durante cuánto tiempo estuvo?, ciertamente yo dudaría (qué no me consta) que esos 50 mil hayan sido de recorridos reales sino "rutas" de coser y cantar y nada más.
Pero es buena técnica de mercadeo y creo que lo consiguen bastante bien porque dejan asombrados a cualquier motero, ¡qué es una buena moto y la Honda una de las mejores del sector, ¡ni ponerlo en duda!, en México no se vende este modelo, que yo lo compraría a ojos cerrados.
V'sssss
También he visto una prueba que le hicieron a una KTM y se veía como nueva. Este tipo de pruebas resultan un tanto engañosas desde mi humilde punto de vista. Porque primero habría que ver el trato o maltrato que se le da a una moto de estas, ¿son 50.000 en recorridos urbanos, ruta, mixtos, etc.?
¿Qué tan intensivos fueron los servicios que le dieron a la moto?, es decir, ¿qué tantas piezas le fueron cambiadas en su momento por otras nuevas?, conocí un Scooter de marca nacional (aquí en México) que recorrió de punta a punta el país (miles de kilómetros) y al final del recorrido hubo una rueda de prensa y la moto estaba digna de aparador.
¡Vamos que yo conozco esa moto y sé de lo que es capaz!, evidentemente tuvo varias paradas "técnicas" en distintos concesionarios a lo largo de la ruta dónde estoy seguro que casi la reconstruyeron, ¡bueno pues así hasta la peor de las motos llega a buen fin!
¿Cuántas tormentas enfrentó está moto?, ¿cuántas horas estuvo a la intemperie?, lluvia, nieve, polvo, etc., ¿cuántos atascamientos y durante cuánto tiempo estuvo?, ciertamente yo dudaría (qué no me consta) que esos 50 mil hayan sido de recorridos reales sino "rutas" de coser y cantar y nada más.
Pero es buena técnica de mercadeo y creo que lo consiguen bastante bien porque dejan asombrados a cualquier motero, ¡qué es una buena moto y la Honda una de las mejores del sector, ¡ni ponerlo en duda!, en México no se vende este modelo, que yo lo compraría a ojos cerrados.
V'sssss