Estadistica -- ¿Quien se ha caido en parao?

[antuan]

A mi se me tumbo una V de un amigo que gentilmente me la dejó para probar y ayudarme a decirme en la compra.

Fue en un ceda el paso en cuesta arriba bastante pronunciada. Inocente de mi, trate de resistirme al bochorno y lo único que conseguí fue una pequeña rotura de fibras en el muslo izquierdo. la moto no se hizo nada, pues en defensas y manillar ya tenía cicatrices anteriores

Levanté como pude el bicharraco y... horror!!! No arranca llamada a mi colega que se apresura a venir y na, que no arranca... aprovecha la pendiente donde nos encontramos y la arrancó a capón y ya se la llevé a casa más, cortado que to

Al día siguiente ya se puso con ella y el problema de no arrancar quedo solucionado, al levantarla debí desconectar una clema situado en el manillar izquierdo, la conectó y solucionado.

Aún así con la mala experiencia en mi primer contacto con una V me decidí por ella... Cabezón que es uno, oiga

[rck]

Al día siguiente ya se puso con ella y el problema de no arrancar quedo solucionado, al levantarla debí desconectar una clema situado en el manillar izquierdo, la conectó y solucionado.

Aún así con la mala experiencia en mi primer contacto con una V me decidí por ella... Cabezón que es uno, oiga

Eso de la clema en este foro no sabemos lo que es, aqui se llama, ¡¡¡¡EL pu*o ENCHUFIN!!!!

[Javi Zarzamanca]

Yo ya me he caido una vez y llevo 2 meses con ella..... mas bien se calló ella yo pude mantenerme en pie. Estaba girando muy despacio y toque un pelin el freno y se me pincho en el suelo, intenté mantenerla de pie pero una vez que cabecea es muy dificil sujetarla. Tambien se me rompio el intermitente y roce las defensas y tambien se me quedó cara de tonto!!!! y a los conductores de los coches que pasaban tambien!!! jejejejej...

Siempre me han dicho que hay dos clases de moteros.... los que se han caido y los que están por caer!!!!

[antonio g]

Yo ya me he caido una vez y llevo 2 meses con ella..... mas bien se calló ella yo pude mantenerme en pie. Estaba girando muy despacio y toque un pelin el freno y se me pincho en el suelo, intenté mantenerla de pie pero una vez que cabecea es muy dificil sujetarla. Tambien se me rompio el intermitente y roce las defensas y tambien se me quedó cara de tonto!!!! y a los conductores de los coches que pasaban tambien!!! jejejejej...

Siempre me han dicho que hay dos clases moe moteros.... los que se han caido y los que están por caer!!!!

Y los que volveremos a caernos.

[antuan]

Al día siguiente ya se puso con ella y el problema de no arrancar quedo solucionado, al levantarla debí desconectar una clema situado en el manillar izquierdo, la conectó y solucionado.

Aún así con la mala experiencia en mi primer contacto con una V me decidí por ella... Cabezón que es uno, oiga

Eso de la clema en este foro no sabemos lo que es, aqui se llama, ¡¡¡¡EL pu*o ENCHUFIN!!!!

ese, ese fijo que el mismo

[VIFIRI]

Franchela........... lo del sábado va aquí....

[Franchela]

Pues que como no sabia que escribir me dije. Voy a dejar caer la moto a el suelo y asi ya tengo escusa para escribir.
Es broma. Pero el sábado nos fuimos un grupo con artillería y todo. Y la primera vez que muevo la moto sin la pasajera,totalmente solo , se me cae.
Solución: tendre que ir siempre con la parienta a todos los sitios. Afortunadamente solo fue eso.Apoyarse en el suelo y nada mas.
Supongo que no será la ultima vez,eso seguro.

[fer400]

Hola, yo tengo mi marca personal en 4 (con la "v")
2 en el parking
1 al pillar un bordillo aparcando
1 al salir con el candado como si na
y con mi anterior moto otras 2 (Burgman 400)
La 1ª al sacarla del concesionario (tenia 0Km y no se quedaba quieta con el caballete) y la 2ª al parar y levantarme sin poner el patacabra

De momento prefiero las caídas en parado, son mucho mas controladas que a mas de 15 km/h (al menos te haces una idea de donde te vas a tener que levantar..............y ademas la moto se hace poco daño también


Saludos,

[Arnold]

Me uno al club , hace dos días iba pensando en mil cosas y al aparcar no puse la pata de cabra cuando me di cuenta no pude hacerme con ella, resultado , rasguños en las defensas , top case, intermitente izquierdo delantero rajado

[Mamut]

Un consejo:
Por Internet corren unos vídeos de "¿Cómo levantar una moto del suelo=" (o algo así).
NI SE OS OCURRA leerlos.
Fijo que al día siguiente se os cae la moto. Lo juro.

[jpbullas]

Un consejo:
Por Internet corren unos vídeos de "¿Cómo levantar una moto del suelo=" (o algo así).
NI SE OS OCURRA leerlos.
Fijo que al día siguiente se os cae la moto. Lo juro.

:D:D:D:D:D:D

Yo despues de verlo no m he caido, pero antes d verlo si...

Llevo una y media. La primera fue en un camino d tierra al parar, la tierra estaba suelta y el pie se me resbalo por lo que se doblo hasta caer al suelo. Y la segunda en el parking digo que es media xq se me kedo enganchada en el soporte de la maleta trasera contra un pilar a medio camino d caer al doblar demasiado el manillar...... Moteros que han caido y moteros que estan por caer, la triste realidad

[Robert garcía]

Buenos días, por decir...me uno en este selecto club. Voy a subir a la acera, pie de apoyo resbala por hojas mojadas en el suelo y sin tiempo para volver a ponerlo al suelo, bueno al menos estaba parado y no se ha echo mucho la moto, intermitente derecho roto y maneta de freno, así que ha mirar bien donde uno pisa y sobretodo mucho cuidado cuando uno para, un saludo para todos

[spin-eco]

Yo con la kawa que tenia antes me caí por lo menos 3 veces en parado y ademas con paquete, una en un cruce a tope de gente en mi vida pase tanta vergüenza .
Tranquilo que eso nos ha pasado a todos y por desgracia no sera la ultima vez que me pase

[Gatoweb]

Yo no me he caído aun con la V, la tengo hace una semana jejeje, con mi anterior moto, la BMW F650 GS tampoco, pero en mi anterior etapa de motero hace 15 años conseguí caerme 3 veces en parado. Con una NTV en un aparcamiento de tierra me resbaló el pie y me cai, pero las más estúpidas fueron con mi BMW r65, al salir del parquing quise poner la pata de cabra sin bajar de la moto y esa BMW tenia como sistema de seguridad que la pata de cabra se plegaba sola con un muelle al levantar la moto, con lo que para ponerla subido a ella debías aguantar la pata de cabra con el pie mientras la inclinabas, si perdías pie la pata se plegaba y ala, al suelo, la segunda con la BMW fue más absurda, puse el caballete y empuje la moto para que se apoyara en las dos patas del caballete... pero ya estaba apoyada y la tiré al suelo, lo bueno es que con las superdefensas de los cilindros a la moto no le pasó nada.

[Yolan63]

No pierdas la esperanza, que seguro que caes, tiene un bloqueo de manillar la V que más quisieran muchas Felices fiestas

[coltman]

Yo con la V de momento no, pero claro....la tengo desde hace solo 3 dias

Con mi hornet anterior por un fallo de entendimiento entre el caballete trasero y yo se me fue al suelo dejandome un dolor curioso de riñones intentando que no se fuera a pique, por suerte fue en el garaje comunitario y no habia nadie.
Y si hablamos de ridiculo se me cayo en parado la scotter 125 que tenia, tenia pata retractil y no me acorde, puse la pata (la mu jodia volvio a su sitio) y yo deje caer la moto, esa se levantaba facil pero la verguenza que pase no me la quita nadie.

[antonio g]

Aquí vuelvo.
Esta mañana en el curro, puse la pata de cabra y se posó en el borde de una pequeña zanja, al bajarme se plegó la pata de cabra y la v se echó la siesta, en plan plancha. No me dio tiempo ni a sujetarla un poco. Así que, cubre puño izquierdo y espejo arañando, palanca de cambio con arañazos, manilla del embrague partida. Yo cuando vi el lechón que se dio esperaba más cosas rotas. Yo creo que ya tiene experiencia en caída libre.
ya van.
3 olvidos de pinza, con su correspondiente caída.
4 plegamientos de pata, con caída, por supuesto.
2 veces que voy a poner el pie en el suelo y había rebaje,
Una de éstas, un bolardo paro la caída, acariciando gracilmente el tubo de escape, dejó su amor grabado en este.
y todo en 2 años y medio.

Nada, que tiene propensión por la horizontal.

[mader]

Tranki q seguro q el 90% nos hemos caido en parado. Ademas yo soy de los q pienso q es mas facil caerse en parado q en marcha. Por lo demás, ánimo q ya t has unido al club de caidas chorras. Jaja

[finstrom]

Hola , pues mi record está en 4 siestas de mi V, , la ultima este domingo, os cuento, este año diós mediante se viene mi hijo conmigo a Jerez y pienso" le monto el baúl y todos los bartulos a la moto y salgo con mi hijo a una buena ruta a ver como se comporta él para que se acostumbre y la moto , para ver tema de suspenciones y rebufos , , el está acostumbrado a salir conmigo pero sin el top case así que salimos de ruta , paramos dos veces , le explico como se tiene que subir y bajar y todo perfecto , pero al llegar la tercera parada ( la más concurrida ) pues las otras fueron en cruces y esta en la plaza mayor de un pueblo y en la puerta de un bar de tapas todo lleno de gente llegamos , se baja mi hijo perfectamente y "" pequeña pendiente" , la azulita hace peso para la izquierda y boila " castañazo de la moto , yo salgo disparado sin caerme y distracción para la gente" , rapidamente me coloco como explica el video y mi V depié en un plis plas , consecuencias pues defensa , protector de maneta y espejo solo rallados . Nos sentamos a tomarnos un refresco como diciendo " ¿ que a pasado , nosotro acabamos de llegar ?" y nada todo arreglado cuando llegué a casa, un poco de lija , latita de pintura negro satinado , cuter y mechero y todo arreglado ,la verdad es que cuando pasa no te da tiempo a nada más que a arrepentirte de no averte apuntado al ginnasio desde los 15 años para estar como rokky , un saludo y vssss.
P.D. ya no la saco más hasta Jerez , que la tengo preparada limpita engrasada y lista para salir jejeje.

[motad1]

ponme en la lista yo me caí en parado el caballete se metió para dentro dios menos mal caí encima de otra la mía no se hizo na pobre la otra.

[ppmndz]

Dos, una para cada lado, un espejo y manetas rotas.

La primera bajandola del caballete, siempre lo hago con la pata de cabra puesta para inclinarla hacia mi lado al izquierdo, y la V se fue hacia la derecha cayendome yo encima de ella.

Y la otra no puse bien la pata de cabra al bajarme, y fui incapaz de sujetarla, cayendo hacia el lado izquierdo.

entre manetas y espejo casi 100 € la broma

[Daviddanko]

Yo me caí al día siguiente de sacarla del concesionario en parado,freno de disco sin el cordón fluorescente salí no me acorde y suelo, y hace dos semanas en tierra había un boquete fui a hechar la pierna y cuando di cuenta no fui capaz de sujetar la moto que la tenía casi tumbada.
2 veces parado 0 en marcha como la gran mayoría de los Moteros

[martintxo]

Otro para la estadistica. Stop con giro de 90º a la derecha y cuesta abajo, cuando voy a hacer pie con el derecho había tanto desnivel que no he llegado bien y a camara lenta nos hemos ido al suelo los tres... menos mal que no ha pasado nada, el conductor de la furgo de atras tambien era motero, me ha ayudado a levantarla y ya está. Una pequeña cicatriz en la defensa y en el cubremanetas.

Un saludo

[Ragnar]

Otro mas. De 3,reduci(o eso crei), a 1,para encaramar la subida, que accede al pueblo donde resido. Y estaba en punto muerto, la jodia,o sea, que al acelerar, no habia marcha, y claro, pof...
Sin daños graves. Pequeño desconchado en protector lateral derecho, y hundimiento del foco cunetero.. Pero ya esta todo en su sitio..

[CEUNO]

Pues a mi hace dos días me la tiraron, un coche que no nos vio dando marcha atrás. Tocó la estribera trasera y al suelo quedándome yo de pie.
A mi no me paso nada. A la moto, pues cubremanos partido, espejo arañado, defensa arañada, caballete central arañado y top case arañazo.
El martes me la peritan y espero me arreglen (o cambien) los desperfectos.
Lo.peor de todo es ver tu moto en el suelo y no poder hacer nada.
Esta moto por su peso cuando tiene un grado de inclinación alto es imposible que no caiga al suelo, son más de 200 kilos....