Curiosidad en la web de Suzuki España...

[Studio1]

No sé si se ha posteado ya, supongo que alguien se habrá dado cuen, pero como estoy buscando toda la información posible porque tengo pensado volver a la nueva, pos eso.
En esta página dan peso en orden de marcha 241 Kg.
http://moto.suzuki.es/motos/trail-sport ... rcializa=1

Y en esta otra, 214, que es lo que tenía entendido...
http://moto.suzuki.es/catalogos/2014/V- ... 4_baja.pdf

La distancia al suelo también cambia un poquillo aunque no es tanto como para preocuparse.
Jejeje.

Parece lo que debe ser, un baile de cifras, pero queda un poco, digamos, poco cuidado para ser fino...

Bueno, si no procede me lo quiten los moderadores. Es solo una curiosidad malsana, sin ningún ánimo de crítica.

[Goony]

Compa. La informacion buena es la segunda, 214 en orden de marcha.

[Studio1]

Me lo imaginaba, porque 241 vamos, ni que fuera una Varadero
Gracias.
De todas maneras en la revista Solo Moto 30 en donde comparan a la 650 con la 1000, le dan 192 kg en orden de marcha, que ojo, mucho mejor, pero solo con la cifra más baja ya se van unos 20 y pico kg.
Que ya es decir en un peso que ronda los doscientos. Eso puede decantar la balanza.
Claro que también le dan los casi 69 CV que proclama la casa ... ¡a la rueda!
No sé si hay alguna versión potenciada para los probadores, o es que el banco de potencia y la báscula miman a la Stromcita, jejeje.

[Tino_Asturias]

Le dan 76,5 CV al motor y 68 a la rueda con el gráfico correspondiente (datos verificados, dicen). A efectos de comparativa con otras motos, la cifra a tener en cuenta, que Suzuki no ha dado nunca en la L2, sería la primera, que es de la que parten todos los fabricantes (en las motos, a diferencias de los coches, los fabricantes mienten más que hablan en esto de la potencia, y ninguna llega nunca a las cifras oficiales a la rueda, son todas cifras al cigüeñal).