Honda Gold Wing F6C 2014

[barbajavi]

La Honda Gold Wing F6C 2014 viene a instalarse entre la nueva Honda CTX1300 y las Honda Gold Wing GL1800.

Pesa 341 kilos en orden de marcha, 70 menos que la Gold Wing original. El nuevo sub-chasis trasero ha sido diseñado para garantizar una altura del asiento a solo 734 mm

El motor de seis cilindros horizontales opuestos y 1.832 cc, se ha revisado para aumentar su respuesta desde parado. Ahora tiene 167 Nm de par máximo desde 4.000 rpm, con la misma potencia máxima de 116 CV a las 5.500 rpm






SALUDos

[Mariano.-]

Es fea de cohones.

[rck]

Es fea de cohones.

[hermitanio10]

Es fea de cohones.

Yo diría que mas que fea .
Supongo que sera para el mercado americano porque me parece que en Europa poco éxito va a tener con esa pinta .

[Mariano.-]

Mira que a mí me gustan todas las motos, ¿eh?, todas todas. Pero esa rueda delantera, esa llanta, guardabarros (los dos), ese aspecto masivo... como que no. Joé, ni los colores.

Por supuesto, es para el mercado americano, allí se tragan todo. Primero se la compran, y luego miran si les gusta. ¿Que no?, pues se vende y en paz. Allí hay mercado. Lo que sí les gusta es que es Made in USA y que tiene un motor, eso sí, ya legendario, único.

[Yurres]

Pues no se por qué a mí me da un aire a la Suzuki Intruder, por el morro lo digo .

[ERUNDER]

-eso no es una guolding

[Thevil]

padre BKING y madre Goldwing.....

[jpbullas]

padre BKING y madre Goldwing.....

Xactamente he pensao lo mismo

[Bishop]

padre BKING y madre Goldwing.....

Xactamente he pensao lo mismo

Y yo.....

[Triskel]

Otro mas para bote de que no es una Goldwing

[Vicentenario]

Sigo sin comprender algunas mezclas, fusiones, hibridaciones...

[stromcio]

Tiene cara como de palomo estreñido

[coyote_menja_paminos]

American style ... no pega mucho en Europa, salvo para dar la nota .

No mola para ser una Gold Wing