Hola a todos.
Una comparativa, en la primera parte, comentada por Ismael Bonilla, campeón de España que ha competido con las dos, David Navarrete (25 años probando motos) y un servidor.
Aunque, en realidad, tal vez lo que más me interesa es que escuchéis las segunda parte dedicada al mono de competición. Ya sé que ninguno vais a participar en ninguna carrera, que sólo algunos y muy esporádicamente participaréis en una rodada y que otros, espero que muchos, se decidan a hacer un curso en circuito (aunque para eso no es obligatorio un mono). Mi idea es que conozcáis cómo es, de qué se compone y cómo se hace un mono de carreras para que lo toméis como referencia, como el paradigma de la seguridad en moto, y que luego, a partir de ahí, todo son descuentos para hacer cada equipo más práctico. Esta parte está explicada por Javier Melero, de Danrow.
Lo más seguro y menos práctico es el mono de una pieza, y los más práctico y menos seguro, pues vosotros decidís...
Podéis escucharlo en el programa nº 16 de este enlace:
http://cadenamotor.com/programas/super7moto
Espero que os resulte interesante.
Muchas gracias.