Se quema el fusible principal de la moto

[Claudio vstrom]

Amigos ojalá alguien me pueda ayudar

Les comento que a un amigo se iba conduciendo su moto y en un momento se le apagó el tablero, la moto continuo prendida, sin embargo una vez que la detuvo la moto no volvió a encender. revisando los fusibles se dio cuenta que el fusible principal estaba quemado. En ese momento lo reemplazo y encendió nuevamente pero en un segundo lo volvió a quemar.

Esta moto tiene apenas 2000 kilómetros, esta nueva.

Alguien sabe cual puede ser el problema ?.

Saludos desde Chile

[Pepeillos 13]

Un saludo.

* Suena a "un corto", positivo tiene contacto con negativo en una zona importante de la moto; lo frecuente es que antes se vaya un fusible de menor potencia que afecte a esa linea, por afectar a una parte sólo de la instalación.

* Si se le ha añadido un accesorio (claxon. luces, puños calecfactables, etc..) hay que ir ahí y buscar/seguir el positivo de ese accesorio. También echaría un vistazo a bombillas principales y de intermitencias, más aún si has cambiado alguna últimamente.

* Si no es así mira borne positivo de batería que no toque nada, faston que entra en bocina original, etc..

* ¿El fusible principal no lo has cambiado antes por otro de menos amperios no?.


Con 2000 km, tiene que estar en garantía (creo que son 2 años); si es así hay que ir al taller.

Cuéntanos cómo acaba el tema porfa.

** te pongo con permiso de moderadores enlace en "Electricidad"

, para que más gente te pueda ayudar y tú ayudes a gente cuando sepas qué pasa.

[Crushbone]

Pues como dice el amigo Pepeillos, el problema es un corto, y ahora toca buscar el donde.

Piensa en primer lugar qué se ha cambiado a la moto, despues de sacarla del conce (puños calefactables, faros auxiliares, intermitentes Led,...), porque pienso que deberia venir por ahi.

Igualmente, asegúrate que el fusible que has cambiado, es del mismo valor que el que se fundió.

Suerte y nos vas contando

[Pepeillos 13]

* Tres cosa más.

** Quita lámparas H-4 y de intermitentes y comprueba si funde el fusible.

** Mira para lo que sirven el resto de fusibles y de lo que no sea necesario para arrancar, quítalos todos y prueba uno a uno para ver si "ese circuito" es el "malo".

** Si todo lo anterior negativo, mira el borne positivo de la batería y sígue los cables que salen de ahí, hasta donde puedas, para ver si en el chasis toca en algún lugar.

[Claudio vstrom]

Amigos les comento que el problema se soluciono, era chorizo ( conjunto de cables) que va. A la luz de freno, donde algunos de ellos hacían corte de circuito, aparentemente mala calidad del cable