holgura eslabones cadena

[alfilnegre]

Hola compañeros.
Alguien me puede decir el máximo de holgura que se recomienda para cambiar la cadena de transmisión. en el manual de la L2 no viene especificado y recuerdo que en el manual de la antigua V si venia, ponía algo así como . si sobrepasaba tantos centímetros 12 eslabones la cadena estaba para cambiar.

Gracias de antemano.

Salu2

[anbenher]

Hola:
Bajo mi punto de vista, creo que no es un factor de libro, si no más bien de vista,...
Me explico; la cadena se da de sí, como cualquier elemento mecánico, pero ésta también va unida a otros dos elementos mecánicos, que son el piñón y la catalina. Basándonos en que lo ideal sería cambiar los tres elementos a la vez, pues todos ellos van a sufrir en mayor o menor grado un desgaste para su cambio.
Lo más fácil es mirar la catalina a la vez que tensas la cadena (dejando una pequeña comba de entre 1.5 y 2.0 cm +o-) y, si ésta va cogiendo forma de "ola"en el sentido de la marcha, ve pensando en soltar las "perras" en poco tiempo. Eso sí, no creo que puedas hacer llegar el eje al final trasero del recorrido. Yo no lo logré y eso que apuré tanto a la vuelta de un viajecillo, que la cadena saltaba de dientes cuando le daba un poco de chicha, con el peligro que eso conlleva.
Te adjunto un link de la casa Joresa ( http://www.joresa.com/1/upload/cadena_t ... miento.pdf ) donde en el punto 2.5 puedes ver más o menos la longitud máxima recomendable para su cambio. Aunque habla de nº de dientes, yo tomaría la más restrictiva, es decir la del 1%, x metro, y como seguro que no la puedes medir, la trasladaría a 5mm x cada 50cm,... quizás eso te pueda ayudar.
Aún así, te sigo recomendando la visual.... en caso de que la ola no te deje ver la parte recta que hay en cada cresta de la catalina,.. cámbia,... la moto irá mejor, sin tirones, sin ruidos, y acelerará cuando tu quieres.
Espero haberte servido de ayuda.
Un saludo y muchas V´ss

[alfilnegre]

Te agradezco la explicación, pero solo me interesa saber la longitud máxima recomendada entre determinado número de eslabones de la cadena , si alguien dispone del manual de servicio de la antigua V allí viene especificado , en la que se ve una imagen de un tramo de cadena con un pie de rey y especifica la distancia que necesito saber.
Gracias de nuevo.


Salu2

[anbenher]

Te adjunto las imágenes del manual del propietario de la 650.
Creo que no difiere mucho de lo que te he explicado,...
Lo del calibre pie de rey que dices, creo recordar que era la holgura que te dicen en este de 2 o 3 cm, sólo que era de un manual más antiguo.

http://subefotos.com/ver/?8052e9a099173 ... 24989o.png

http://subefotos.com/ver/?12a1a4d1c9339 ... 7732do.png

http://subefotos.com/ver/?3c86e929d4f61 ... 35738o.png

[alfilnegre]

Hola, no me refiero a esta holgura , sinó a la holgura de los eslabones por estiramiento de la cadena .
el caso es que se me enredó un pañuelo en la cadena y cuando me di cuenta , lo limpié todo bien y la cadena se había estirado . la tensé y ahora tengo la duda de si se estiró demasiado y quizás debería cambiarla. Y recuerdo que en el manual de la K8 que es la que yo tenia anteriormente había un dibujo con el estiramiento máximo recomendado en la cadena , en el que aconsejaban cambiarla si llegabas a el.
ese es el dibujo y medidas que estoy intentando localizar.

Salu2

[chaveruco77]

Buenas.
en este hilo se habla de eso: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... a#p1105350. ahí tienes la distancia de 20 pasos, 319,4 mm.

y más sobre el tema: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... a#p1083529

V'sss

[chemary]

Exactamente en 21 pasador los 319,4 mm se mide la distancia que hay entre pasador 1 al pasador 21 ( que son 20 pasos) no te mando dibujo del manual de la K4 porque no se

[alfilnegre]

OK .
Gracias a todos.
eso es lo que estaba buscando para descartar que se me haya jod*d* la cadena por culpa del pañuelo que se me enredo en ella.

Salu2

[anbenher]

Hola de nuevo:
Tal y como te ha dicho chaveruco77, está plasmado en el manual de reparación.
De cualquier manera, con la potencia que transmite la cadena a la rueda trasera, veo difícil que se haya estirado por que un pañuelo se haya enredado en ella.
Supongo que se haya estirado por el uso, nada preocupante por otro lado, pues si en lugar de estirarse se partiera,.. pues ... imagínate,..jejeje..

Te adjunto la imagen que viste,.. V´ss

http://subefotos.com/ver/?3cf034771c1dd ... 77082o.jpg

[Alan44]

Esa distancia no hay que medirla solamente en un tramo o en dos de la cadena, puesto que por uno puede estar en tolerancia y en otro fuera de ella. Es recomendable, al menos asi lo hago yo, hacer varias medidas cogiendo varios tramos y comprobar cómo la lectura puede ser muy diferente. Con que en un tramo te de fuera de tolerancia, la cadena estará para cambiar. Como sabemos, la cadena no se destensa por igual en todo el recorrido. Es algo obvio, pero no está de más recordarlo.

Un saludo