Moto a diesel

[Petao]

V'sss

[Salu]

En una concentración en Belgica la presentaron, y tenia por ahí su tarjeta, tenia muy buena pinta, con un consumo de 2,9 l , y el precio salia sobre 14.500€, no habia importador en España, pero hablaban de ellos hacer las gestiones, es un camino nuevo a explorar.

[Goliath]

Por dos litros menos a los 100, vamos, ni harto de vino voy yo en ese tractor

Ya solo falta que le monten un akrapovic de esos para terminar de matar tímpanos

[FERNANDO.VS.]

Por dos litros menos a los 100, vamos, ni harto de vino voy yo en ese tractor

Ya solo falta que le monten un akrapovic de esos para terminar de matar tímpanos

Amigo, prueba a cambiar el vino por la cerveza si con el vino no eres capaz de ir en el "tractor"

Al final ocurrirá como con los coches, evolucionarán los motores y la mayoría de las motos terminarán siendo diesel, híbridas o eléctricas.

Y como el combustible llegue un día a costar 2 euros el litro no necesitarás vino ni cerveza para querer una moto diesel

Un abrazo.

[carloskle]

Yo hace muchos años probe en Francia una bocardo o bocardio o algo parecido ,con motor diésel del grupo PSa como llevaban los ax diésel.

Una moto larga pesada y vibraba como una ducati (mototrans).

Fue divertido probarla, pero de ahí a comprala como que no

supongo que la cosa habrá cambiado.

[carloskle]

Se me olvidaba que esa moto no es la primera diésel.

[carloskle]

enlaces a la moto que comentaba

http://www.voromv.com/2013/08/operacion ... es_26.html
http://www.dieselbike.net/citroen/citroen.htm
http://www.bfg.asso.fr/?page_id=14

Se me olvidaba hace años pululaba por las concentraciones , una moto seat con motor de 127

[Goliath]

Al final ocurrirá como con los coches, evolucionarán los motores y la mayoría de las motos terminarán siendo diesel, híbridas o eléctricas.

Entiendo la evolución al tema eléctrico, pero dudo mucho que la evolución de las motos pase por los diésel

De todas formas con los "cerebros" que dirigen este pais, y europa, me temo que antes de gastar €€ en evolucionar las motos, directamente las declaran ilegales

[jose650]

Dios! la primera parece un taxi con 800.000km takatakataka el resto son ingertos.

Poder se puede afinar mas, volantes bimasa mas pesados ,comon rail, y muchos cilindros es decir...nada de adaptaciones a lo que hay en el mercado.
Harían falta mas rpm que las 4500-5000 que limita el diesel, dificil mejorarlo.

Turbo: Otro radiador para refrigerar,ingertos con los escapes, mas calor...mas peso al fin y al cabo algo que en las motos no conviene.