Opinion Focus Cmax 1.6 TDCI automático

[Pampe]

Buenas a todos

Estoy planteandome el cambiar mi coche (Mazda 3) por un vehiculo tipo monovolumen, ya que necesito más espacio....y como no conozco ningún otro mejor foro que este, donde todos aportais vuestras experiencias con muy buen criterio y con ánimo de ayudar, he decido preguntaros este asunto aunque no sea de motos..

El caso es que me ha salido una buena oportunidad de cambiar mi mazda 3 por un focus Cmax con motor 1.6 TDCI y cambio automático, el coche no lo ponen muy mal en algunos foros, si que el motor 1.6 de PSA dió algunos fallos de turbo por falta de lubricación, pero no parece determinante..

Lo que si quería consultaros ya que me "echa para atrás" es lo del cambio automático, soy consciente de que algo más consumirá pero no se hasta que punto, así como la experiencia de conducción y las posibles averias que pudiese tener..

En fin, si alguno conoceis el modelo del que hablo de 2006 os agradecería comentarios y opiniones.

Muchas gracias compañeros..

[VIFIRI]

........ puede resultar un poco escaso de potencia para automático, pero mi proximo será automático, seguro. Del resto, todo bueno

S2

[stromcio]

He tenido ocasion de hacer algun que otro millar de kms con el todoterreno de mi cuñado, automatico. El coche pesa lo suyo, dos toneladas, asi que partiendo de ahi te dire que si vas tranquilo no pasa nada, pero si empiezas a apretar hay que frenar con mucha antelación a como lo harias con un coche con caja manual, pues la retencion del motor es casi nula y te puedes ver en aprietos ( y el coche zumba, saca 150 jamelgos).

A favor, que si vas tranquilo la conduccion se vuelve muy relajada, despues de un fin de semana con el coche te sabe fatal tener que volver a subirte a un coche con cambio manual (el disgusto dura diez minutos, pero bueno).

Con respecto al coche que comentas en cuestion, ni idea.

[Nazgul]

Yo no se como ira el coche en cuestion pero respecto a lo del cambio... solo decirte que empecé en un currele nuevo en los que todos los vehiculos que se utilizan son automaticos y despues de un año solo te puedo decir que mi proximo coche sera automatico fijo!!! Una gozada tio!!

Saludos.

[Pampe]

Yo no se como ira el coche en cuestion pero respecto a lo del cambio... solo decirte que empecé en un currele nuevo en los que todos los vehiculos que se utilizan son automaticos y despues de un año solo te puedo decir que mi proximo coche sera automatico fijo!!! Una gozada tio!!

Saludos.

He tenido ocasion de hacer algun que otro millar de kms con el todoterreno de mi cuñado, automatico. El coche pesa lo suyo, dos toneladas, asi que partiendo de ahi te dire que si vas tranquilo no pasa nada, pero si empiezas a apretar hay que frenar con mucha antelación a como lo harias con un coche con caja manual, pues la retencion del motor es casi nula y te puedes ver en aprietos ( y el coche zumba, saca 150 jamelgos).

A favor, que si vas tranquilo la conduccion se vuelve muy relajada, despues de un fin de semana con el coche te sabe fatal tener que volver a subirte a un coche con cambio manual (el disgusto dura diez minutos, pero bueno).

Con respecto al coche que comentas en cuestion, ni idea.

solo he conducido un par de coches automaticos, sin llegar a acostumbrarme....supongo que con el tiempo ese casi litro de más de consumo puede mercer la pena en comodidad..

[Crushbone]

Hola Pampe!

Pues como ya te ha comentado algún compi, yo creo que el motor se te va a quedar un poco corto, siendo como es un mono volumen, en el que entiendo no planeas viajar tu solo. Eso si, si vas normalmente tranquilo, el consumo va a ser de risa.

Con respecto a que sea automático, la verdad es que no se que tipo de caja de cambios llevara. He visto en alguna pagina web (honestjohn.co.uk) que lleva la CFT23 (la cual dio muchos problemas, al estar diseñada para un maximo de 230 Nm, y tener precisamente el motor del C-Max 260 Nm).

Ten en cuenta que la mayoría de los coches actuales, llevan cajas automáticas muy avanzadas (6, 7 y 8 velocidades) y diseñadas para aguantar bastantes Nm, sin embargo las antiguas eran muy básicas (normalmente solo 4 marchas) y la verdad es que no eran precisamente muy fiables.

No es decirte que te vaya a dar problemas seguro, pero en este caso hay muchas cosas que a mi, me harían seguir buscando.

Saludos y buena ruta

[Crushbone]

solo he conducido un par de coches automaticos, sin llegar a acostumbrarme....supongo que con el tiempo ese casi litro de más de consumo puede merecer la pena en comodidad..

Lo del consumo de mas, depende. Si comparas el mismo coche con el mismo motor, uno manual de cinco marchas y el otro automático de seis marchas, consume menos en carretera el automático, al ir mas desahogado (menores revoluciones). Si en lugar de seis marchas, el automático solo tiene cuatro, este ultimo consume mas, igualmente en carretera.

Donde si es cierto que el consumo del automático es mayor, es en ciudad, ahí si que se cumple lo del litro extra.

[Pampe]

Hola Pampe!

Pues como ya te ha comentado algún compi, yo creo que el motor se te va a quedar un poco corto, siendo como es un mono volumen, en el que entiendo no planeas viajar tu solo. Eso si, si vas normalmente tranquilo, el consumo va a ser de risa.

Con respecto a que sea automático, la verdad es que no se que tipo de caja de cambios llevara. He visto en alguna pagina web (honestjohn.co.uk) que lleva la CFT23 (la cual dio muchos problemas, al estar diseñada para un maximo de 230 Nm, y tener precisamente el motor del C-Max 260 Nm).

Ten en cuenta que la mayoría de los coches actuales, llevan cajas automáticas muy avanzadas (6, 7 y 8 velocidades) y diseñadas para aguantar bastantes Nm, sin embargo las antiguas eran muy básicas (normalmente solo 4 marchas) y la verdad es que no eran precisamente muy fiables.

No es decirte que te vaya a dar problemas seguro, pero en este caso hay muchas cosas que a mi, me harían seguir buscando.

Saludos y buena ruta

solo he conducido un par de coches automaticos, sin llegar a acostumbrarme....supongo que con el tiempo ese casi litro de más de consumo puede merecer la pena en comodidad..

Lo del consumo de mas, depende. Si comparas el mismo coche con el mismo motor, uno manual de cinco marchas y el otro automático de seis marchas, consume menos en carretera el automático, al ir mas desahogado (menores revoluciones). Si en lugar de seis marchas, el automático solo tiene cuatro, este ultimo consume mas, igualmente en carretera.

Donde si es cierto que el consumo del automático es mayor, es en ciudad, ahí si que se cumple lo del litro extra.

Mil gracias....desconocia lo de las diferencias en caja de cambios...buena opinion...al final me hará descartarlo..

[Madreña Veloz]

Hola Pampe, decididamente el motor se te queda corto. Yo tengo un Focus con ese motor y no tiene brío, así que en un monovolumen...
En otro aspecto está muy bien. Nosotros, mi mujer y yo, vamos por el tercer Ford (nuevos los tres) y no tenemos queja, además siempre nos gustó mucho la marca. Mi próximo coche será otro Ford pero más grande y más potente.
¿La caja de cambios es la Power shift? (me patrece que se llama así) se lee maravillas de ella.
Yo nunca conduje un coche automático.

[seven]

Hola, te puedo comentar mi opinión sobre automáticos, los que he tenido y tengo, el primero fue un land cruiser caja de cambios de 4 marchas, gastaba mucho pero el manual no creo que gastase menos, ese era un cambio antiguo, con mucho retardo es decir no era rápido el cambio de marchas.
El segundo un golf 20 tdi dsg, 6 marchas y doble embrage, el cambio mas rápido y preciso que puedes encontrar en el mercado actual, consumo mínimo y 140 cv una pasada de coche que por desgracia me han robado en noviembre.
El tercero es el actual un Ford kuga con cambio automático llamado como ha dicho un compañero, powershift tbien de
Doble embrague y después del dsg es
De lo mejorcito. Después de esta chapa, lo que te quiero decir es que aunque gaste un poco mas que es ridículo y en algunos casos quizás gaste menos, son una pasada los coches automáticos y cuando tienes uno no quieres un manual ni regalado.

[Crushbone]

¿La caja de cambios es la Power shift? (me patrece que se llama así) se lee maravillas de ella.

La PowerShift es la que montaban en exclusiva en el motor 2.0 Tdci, mucho mas moderna y capaz de aguantar bastante mas chicha.

Por cierto Madreña, de los Ford que has tenido, alguno supero los 10 años, o los cambiaste antes?

Saludos y buena ruta

[stromcio]

Por cierto Madreña, de los Ford que has tenido, alguno supero los 10 años, o los cambiaste antes?

Perdona la intromisión, yo también contestare. El año pasado jubilé un Ford focus 1.6 gasolina 100 cv. Enamorado de ese coche, lo compre de 2ª con 75000 y lo lleve al desguace con 225000 y un cilindro clavado. Iba el 80 % del tiempo a saco, salía zumbando por las mañanas a cero grados. A los 190000 empezó a consumir aceite, y sabiendo que era mal síntoma todavía tuve menos contemplaciones con el. Siempre me ha gustado ir por caminos con mis coches, especialmente cuando se vuelven viejos... y con este aprendi a hacer drifting sin freno de mano, es decir, a cruzar el coche en las curvas (También conocido como flick escandinavo). Lo hacia también con mi viejo mercedes 190, pero salía de manera mucho mas natural al ser tracción trasera.

No me importaría en absoluto repetir marca y modelo, pero el mismo (o el de 130 cv ) sin ningún tipo de ayuda en la conducción, ni siquiera abs, solo dirección asistida.

[Crushbone]

Para nada Stromcio, se valora tu comentario. Yo personalmente, nunca he tenido un Ford.

De todas formas, cuantos años tenia el coche? La pregunta viene relacionada por varios comentarios de compañeros del trabajo, con respecto a sus coches propios de esa marca (Focus y Mondeo, principalmente del 2003 en adelante). Vuelvo a repetir, según sus experiencias, los coches han ido muy bien hasta esos 10 años, pero a partir de ahí, no salen de una y ya tienen otra avería (eléctricas/electrónicas principalmente).

Saludos y buena ruta

[stromcio]

Pues era del 2000, o sea que 13 años. Y nunca ningún problema hasta que rompió el motor.

[Pampe]

Gracias a todos...Lo he probado y no tiene mucha chicha, no es que necesite muchos caballos, pero es un poco anodino..

De momento, descarto su compra.......seguiré buscando y os consultaré, vuestras experiencias son infinitas¡¡

Voy a ver que tal el Altea XL con el 1.9 TDI.

Saludetess

[Crushbone]

Gracias a todos...Lo he probado y no tiene mucha chicha, no es que necesite muchos caballos, pero es un poco anodino..

De momento, descarto su compra.......seguiré buscando y os consultaré, vuestras experiencias son infinitas¡¡

Voy a ver que tal el Altea XL con el 1.9 TDI.

Saludetess

Buff, con el Altea XL, y ese motor, ten cuidado.... me han dicho que a partir del millón de km son todo problemas....

Ya fuera de coñas, si no te importan los plásticos duros del salpicadero y el ruido típico de esos motores, tienes coche para rato.

[Pampe]

Buff, con el Altea XL, y ese motor, ten cuidado.... me han dicho que a partir del millón de km son todo problemas....

Ya fuera de coñas, si no te importan los plásticos duros del salpicadero y el ruido típico de esos motores, tienes coche para rato.

habrá que probarlo..