El propietario revisó las pastillas traseras y al ver que estaba el testigo de desgaste rozando las cambió, las delanteras estaban en buen estado, desmontó el carenado derecho para localizar el mencionado cable y lo reparó provisionalmente para que el testigo no se encendiera pero sin funcionar ya el avisador.
A la vista de los hechos es inevitable sacar conclusiones, que el mecánico de turno rompió el cable accidentalmente y como no se sirve recambio para el cable suelto (sólo en combinación con un juego de pastillas) intentó que lo pagara el cliente, que había advertido de no cambiar nada (sin preguntarle) que no fuera imprescindible para el perfecto funcionamiento de la moto pues él mismo se encarga de hacerle el mantenimiento básico (aceite, filtros y pastillas; no juego de válvulas como es el caso).
Si la mezquindad de querer que pague el propietario aun a sabiendas de haberlo roto en taller fue cosa del mecánico o del Jefe de Recepción no se puede asegurar pero lo cierto es que el Jefe de Recepción metió la moto al taller y la probó durante más de 15 kilómetros según él sin encenderse el testigo, con las vibraciones que tiene cualquier moto es evidente que no estaba roto el cable, todavía.
Se puede especular con el momento y la causa de activarse el testigo de desgaste de los frenos pero lo único cierto es que la moto entró al taller sin ninguna avería ni testigo encendido (foto en recepción de los kilómetros) y así debió salir, sin coste para el usuario. Por contra, salió con el testigo de desgaste de los frenos permanentemente encendido y con una factura de 382,29 € por un mantenimiento “rutinario”, el de los 40.000 kms.
Según el diccionario son sinónimos de tacaño: agarrado, cicatero, roñoso, interesado, avaro, mezquino, miserable pero aparece también como agarrado, avaricioso, cutre, estrecho, estreñido, pesetero, usurero, codicioso, ruin … ¿o no? juzga tú mismo.
yo había oído hablar de los anticongelantes orgánicos cada 5 años pero ¿de por vida? ... ahora hasta tengo dudas de que le cambiaran las bujías y miraran los taqués.
pero no por eso me fío del resto de talleres, por eso le hacía todo yo mismo a la K100 pero nunca nos conformamos con lo que tenemos. 
ya me doy yo.
