De nuevo comenzamos una compra conjunta de accesorios para Vstrom, también conocidos por sherrychuches.
Como novedad, el cubrecadenas, del que ahora estoy haciendo el desarrollo para pedir precio a los proveedores.
Los elementos que se podrán pedir esta vez, los precios y la compatibilidad para cada moto están aquí:
Muy importante cumplir con las normas del foro en lo que respecta a compras conjuntas:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=117&t=50427
A continuación hago una descripción de los artículos, incluyendo enlaces.
Cubrecarter
Fabricado en aluminio de 3 mm. La pieza que une el cubrecarter a la moto es de acero inoxidable de 4 mm. La tornillería es de acero inoxidable también.
Como opciones, la pintura negra y el soporte para instalarlo con las defensas Givi-Kappa en V650 clásica, y el adaptador para defensas originales en V650 2012
El logotipo "Vstrom" es perforado, y en la parte delantera tiene la "S" de Suzuki, también perforada.
En la V (-2011), para defensas originales o SW-motech no hace falta adaptador
Este es el adaptador para defensas Givi-Kappa.
En la V(2012-), para defensas originales hace falta adaptador específico.
y este es el vídeo de la instalación.
Sherry-brace
Material: Aluminio 7075 T651
Acabado: anodizado en negro mate
Tornillos M5 de acero inoxidable y llave Allen incluidos.
Video tutorial para la instalación:
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Sherry-stad
Sistema de regulación de altura de pantalla, fabricado en aluminio aeronáutico (templado) de 1,6 mm de espesor, en acabado pintado en negro mate.
Lo único que tendréis que elegir es si bimando (2 pomos) o monomando (cierre tipo sillin de bici). También se pueden pedir ambos sistemas.
Se montará tornillería de acero inoxidable 304, tuercas autofrenables y pomo con vástago de acero inoxidable y cuerpo de plástico negro. La tuerca corredera es de aluminio. Lleva también arandelas de teflón para facilitar el deslizamiento.
Opcional: Redondo macizo de diámetro 22 mm, con roca en ambos extremos e incluyendo la tornillería necesaria. Sirve para colocar el soporte del GPS.
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Monomando (cierre tipo sillin de bici)
Se sustituyen los dos pomos por una varilla roscada de acero inox. terminada en un extremo en una tuerca deslizante de aluminio y en el otro en un mando de cierre rápido tipo sillín de bici. Mediante un tubo de aluminio acabado en dos tapones de plástico conseguimos la separación de las dos parte. El resto de la tornillería igual que la de bimando.
Vídeos del montaje:
Primera parte:
http://www.youtube.com/watch?v=1IbrNGifqhs
Segunda parte:
http://www.youtube.com/watch?v=C6tF4ql9iwM
La "famosa" arandela que no aparece en el vídeo:
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Ramo-pon
Tapón anti-vandálico y antirrobo.
Fabricado en aluminio aeronáutico, consta del tapón propiamente dicho, con una junta tórica incorporada.
Acabado anodizado en negro.
Se suministra también una llave especial fabricada en bronce, que encaja perfectamente en el tapón, y que, mediante la llave de 24 que tenemos en la moto, sirve para apretarlo y aflojarlo.
El diseño del tapón impide que se pueda manipular con alicates, llaves allen, etc.
Video de la instalación:
http://youtu.be/qk0O1bdBkAU
Ensanchador de pata de cabra:
Fabricado en acero inoxidable de 3 mm (parte inferior) y 2 mm (parte superior). Tornillería de acero inoxidable y casquillo de separación de aluminio.
Atrasador de Baúl:
Sirve para baúles Monokey y permitirá atrasar unos 5 cm.
Para saber si sirve para vuestro baúl, comprobad estas medidas:
Fabricado en aluminio de 3 mm y tornillería de inoxidable.
Os dejo el vídeo del montaje:
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Cubre-radiadores
Fabricado en acero inoxidable de 1 mm.
Para el cubre de agua no se necesita tornillería ya que se usa la original.
Para el de aceite, se incluye arandela y tornillo allen inoxidable, así como dos piezas de espuma para evitar vibraciones.
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Sherry-chain
Es un sistema para lubricar la cadena mediante un bloque de grafito especialmente formulado para este fin.
El sistema se coloca de forma que la cadena va rozando durante su recorrido con el bloque, que se va desgastando progresivamente. Las partículas de grafito que se desprenden durante este rozamiento suavizan el paso de la cadena en el plato y en el piñón. Sistema sin mantenimiento durante la vida del bloque de grafito.
Se recomienda impregnar con aceite los laterales de la cadena para evitar oxidaciones.
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cubrecadenas
Hay un hilo específico abierto con todos los datos:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=85&t=71647
y por mi estatura (casi 2 metros) creo que me haría falta uno de ellos para poder subir la cúpula,pero no me entero de ná
y 
, no te preocupes. Dímelo y yastá.
