Listado de Circuitos (para nuestra V)

[josdemerd]

Listado de circuitos, teniendo en cuenta las características de la V-Strom:

CIRCUITO: Guadix (Granada)
PROS: Ratonerillo, pequeñito, estás todo el rato cambiando de sitio la moto, no pasas de 4ª. Es divertido pese a que es llano
CONTRAS: Ninguna
TRAZADO A

TRAZADO B


CIRCUITO: Alcarrás (Lleida)
PROS: Ratonero
CONTRAS: Puede faltar algún caballo a nuestra moto


CIRCUITO (de Karts amplio): La Torrica (Murcia)
PROS: Divertido
CONTRAS: Ninguna


CIRCUITO: Montmeló (Barcelona)
PROS: Al ser tan ancho, es difícil salirte de la trazada.
CONTRAS: Al ser tan ancho, la sensación de velocidad es menor. Sobra recta para nuestra V.


Id aportando vuestras experiencias, que así tendremos un listado de circuitos con los pros y las contras de usar nuestra V en ellos.

¡Gracias a todos!

[Desmo]

No he entrado en ninguno con la V pero creo que lo más divertido debe ser un circuito de karts amplio, como el murciano de "la torrica", o ese estilo. De los normales, alcarrás tiene fama de ratonero pero claro, creo que nos falta algún caballo.

http://www.circuitalcarras.cat/web.asp?u=circuitV

Saludos.

[Sebastián]

El de Guadix está muy bien, es ratonerillo, pequeñito, estás todo el rato cambiando de sitio la moto, no pasas de 4ª.
Es divertido pese a que es llano, y para nuestra V creo que está muy bien.

El Jarama es el otro que conozco, y es bastante más grande y exigente para la moto aparte de para el piloto, la recta es más larga, las curvas más rápidas...

[josdemerd]

Gracias por vuestros aportes Desmo y Sebastián. Post actualizado :)

[punkstrom]

Las tandas en circuitos de karts cuestan lo mismo que en otro cualquier circuito?

[josboard]

Alguien ha rodado en algunos de los circuitos de Castelloli (Igualada), hay varios.

El de velocidad :


El de supermotard /karts :


Decir que yo no he probado ninguno, pero creo que el ideal para nuestra moto podría ser el supermotard, aunque bueno supongo que eso también de que busque cada uno.
Ah por cierto ambos van en sentido de las agujas del reloj tan cual están la foto.

[BoinaJet]

Me he apuntado a una rodada en el circuito de Albacete, incluyendo curso para paquetes y tal. Será mi primera vez en circuito.

¿Algún consejo sobre el circuito y sobre la moto? Le acabo de poner unos Michelin Anakee 3 nuevos, espero no descojonarlos demasiado ese día.

Y sobre todo espero que lo pasemos bien.

[Crushbone]

Pues asi a voz de pronto...

- Kotarr (http://www.circuitokotarr.com/) : la gente de Escuela Portal Motos y Super7Moto han realizado alli varios cursos. Por desgracia no pude acudir a ninguno...

- FK1 en Medina del Campo (http://www.circuitofk1.com/): en este asisti al curso de Super7Moto, y fue genial.

Muy buenos circuitos para nuestras Vs y perfeccionar la conduccion, al ser muy ratoneros, y el unico pero, es que al ser cortito, no coges mucha velocidad, aunque eso para mi vuelve a ser una ventaja

En Madrid, el Jarama lo hice en coche, con un Formula 2000 y creo que como Jerez, Montmelo y Albacete, se quedan grandes para nuestras Vs, sobre todo en terminos de velocidad y potencia de frenada. Aun recuerdo en la primera curva del Jarama, tras la recta, cuando vienes a 250 Km/h... la frenada hace que sientas incluso el casco presionandote el cogote

Boinajet, tan solo dejate aconsejar por los que impartan el curso, y en las primeras vueltas, con calma. Ya en las siguientes iras limando esas estriberas

Saludos y buena ruta

[punkstrom]

estos dos últimos tienen muy buena pinta, además de precios que parecen económicos, el de medina del campo se sale!

[paco pi]

yo estuve el año pasado con mi v en el circuito de guadix haciendo el trazado A y la verdad fue increible es mas diria que sin palabras os lo aconsejo es una de las mejores experiencias que he tenido con mi v. En el de jerez he estado con unos amigos pero creo que para nuestras v´s es un poco grande por los menos para la mia una 650 del 2007 pero cuando pueda lo probare.

[EDU_STROM]

Yo os aconsejaría también el circuito de kartin en Motorland ( Alcañiz ), para nuestras V seguro que es una pasada, he visto como motos de nuestro estilo rodaban y lo pasaban genial, no sé el precio pero si alguien esta interesado podría informarme. Un saludo.

[Sergio Escorial]

Hola,

Yo rodé dos veces con la V en circuito.

Ambos en curso con 5 tandas de curso y 3 libres. La primera vez en Albacete y la segunda en Kotarr.

Los circuitos de Karr tipo Kotarr y FK1, allí rodé con la hornet, son buenos para la V strom y lo pasas bien. Pero más grandes yo no lo aconsejo porque falta chicha por todos los lados.

Lo que más sufre de la V strom en circuito son los frenos, yo en Albacete me quede literalmente sin frenos por exceso de temperatura.

Saludos.

P.D. No probéis mucho los circuitos si no queréis terminar en una R y arruinados como yo que vendí la V strom por una hornet y a los 6 meses me compré una R1 que esa si que vale para circuito.

[DL1000 Osona]

yo creo que qualquier circuito es bueno para aprender a ir en moto , conocer los limites de agarre y frenada , y aprender a tarzar

otra cosa es que te metas en el circuito , pensando en mojarle la oreja a alguna naked o R o RR

yo , personalmente he entrado en montmelo " trazado corto y largo ", alcarras , mora d'ebre , la selva y calafat

y me lo he pasado en grande

el unico problema que encuentro , es que vas a tope de motor demasiado rato " trazado largo de monmelo , y recta de meta en alcarras "

y eso que la mia es la mil , con la 650 ni te cuento , aunque en la recta de montmelo , la diferencia con la v-650 era de 15 -20 kmh

en el resto de circuito , la diferencia era menor , siempre a favor de la 1000 , la 650 mas rapida en la entrada , y dentro de la curva

y la 1000 mas rapido en la salida , pero con mas inercias en frenadas y el interior de la curva , y sobre todo muy tosca en el abrir y cerrar

pero sobre todo divertido y seguro , entre comillas , por que no le puedes perder el respeto

no te encontraras ningun coche de cara , pero hay otros`peligros

lo dicho para pasarlo bien , pero no para hacer carreras

con esa mentalidad , qualquier circuito es bueno

yo tengo ganas de rodar en nurburgring " nordschleife

pero me parece , que no tendre la oportunidad

[Franeti]

Yo rodé hace un par de años en el de karts de Castelloli con una supermotard y me lo pase en grande. Aunque pienso que con la V-Strom no disfrutaría, sobretodo porque allí solo ruedan supermotards y motos más pequeñas pero muy rápidas y ligeras. La V es demasiado grande y pesada para compartir tandas con estas motos en un circuito tan estrecho y ratonero, seriamos un estorbo, mejor el de velocidad. (Aunque en ese no he rodado.)
Ya que el paso por curva de las supermotards es rapidísimo. Hacen dos grupos el A y el B que se suponen que son los lentos, en el de los lentos ya estorbariamos así que no quiero ni pensar lo que pasaría en el A.

[josboard]

Hoy he estado rodando (con coche) en el circuito de velocidad de Castellolí y la verdad que ahora que tengo la V mas rodada creo que ese circuito tampoco no es adecuado para la V...
De hecho ahora que conozco mas la V creo que no es una moto de circuito para nada (quizás no digo nada nuevo) pero es la sensación que tengo, a lo mejor tiene que ver que vengo de una R y el paso por curva es muy diferente, aceleración, frenada, etc. etc. No se...

[Setate0]

Kottar en Aranda de duero muy ratonero.

He rodado una vez y me diverti mucho

Y barato