no encuentro tutorial para montar hella micro D

[kiks]

Aun no he montado los Hella de la compra conjunta. Me he decidido ahora y no encuentro el hilo ni el tutorial por ningun sitio. He encontrado este enlace pero con mi sesión abierta me dice que no estoy autorizado a leer este foro y llevo un ratito buscando...
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=1014480

A ver si alguien me puede echar un cable...graciaaaaas!!!!

[Petao]

En el apartado electricidad tienes de todo, mira http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=26&t=27328

V'sss

[el boni]

co*onudo, acabo de encontrar unos antiniebla por 50€ y creo que se los pondré yo mismo...

[Petao]

Ojo con los antinieblas que para ir legal hay que pasar por ITV y pasar la correspondiente revisión previo pago claro.

V'ssss

[el boni]

Tengo entendido que con los antinieblas, si están homologados, no hace falta porque no se considera una reforma de importancia. Sí que es necesario para unos faros de largo alcance.

[Petao]

Yo creo que no es como dices, pero puedo estar equivocado, las normas varían según se les antoja, yo los tenia puestos y los quite para pasar la ITV el año pasado, porque me pedían demasiadas cosas, pero si es como dices mejor que mejor, si puedes confirmarlo pues de lujo.

V'ssss

[el boni]

Lo he leído en otros foros, de gente que lo ha consultado. Si el código de homologación del foco termina en B, es antiniebla y no de largo alcance. Después creo que debían estar colocados simétricos a nivel o por debajo de los focos de la moto, que no giren con la dirección y que tengan su propio interruptor on/off.

Eso sí, un antiniebla mejora el alumbrado lateral, por decirlo de alguna manera, pero a corta distancia. Y es por esto que los quiero instalar, para evitar esas sombras chungas cuando pillas una curva por la noche...

[neneastur]

Bueno a ver si arrojamos un poco de luz al tema jajajajaja. Tengo instalados los hella micro DE de la compra conjunta y si quieres ir legal no te va a quedar mas coj***s que pasar por la ITV. En la ITV te pedirán el certificado del taller donde las hallas instalado (asi que de instalarlos uno mismo nanai de la china) y la homologación de industria. Por lo menos aquí en Asturias es así y mira que he visitado centros de ITV a ver si alguno me decía algo distinto, pero no. El tema de los faros de largo alcance que se habló por ahí arriba, simplemente es que no se pueden instalar, o eso es lo que me dijeron a mi, no hay manera de homologarlos.