Por fin tengo oportunidad de poder salir mañana de rutita con la moto.
Y encima podré conocer personalmente a la mulata de Yasi, que ya tenía ganas.
En principio hemos quedado mañana en Guadalajara a las 10 (cafetería del Hotel Alcarria ), par ir por la serrania de Cuenca. El tío Yasi pondrá mas detalles.
Pero estamos abiertos a cualquier otra ruta, o zona, ya que no tenemos prisa en volver a comer (vamos con las sufridoras)
C.Centro mañana miércoles día 16
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jesus_caponord
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Yasimoto
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#2
Como bien ha dicho Jesús, mañana miércoles tenemos previsto Jesús_Guada y yo hacer una ruta por la serranía de Cuenca, llevaremos a nuestras respectivas artilleras y la idea es comer por la zona. En principio la ruta sería la clásica:
Guadalajara, N-320 a Cuenca, Salto de Villalba, Uña, Huélamo, Tragacete, El Perchel, El Nacimiento del Río Cuervo, Beteta, Cañizares, Solán de Cabras, Cañamares, Priego, Cañaveras y volver a Guadalajara. Según fuéramos de tiempo y ganas en Beteta podríamos subir por Poveda de la Sierra hasta Taravilla para disfrutar de sus 2 fantásticos puertos recién asfaltados.
Pero la idea no es ir sólo disfrutando de la conducción sino, simultáneamente, del precioso paisaje q discurre entre hoces, estrechos y pasajes junto a los ríos Júcar, Cuervo, Guadiela, Escabas, etc. Hay muchos puntos turísticos en la ruta q visitaremos o saltaremos en función de los mismos parámetros citados, tiempo y cansancio: Ventano del Diablo, embalse de Uña y La Toba, Nacimiento del Río Cuervo, Salto del Tajo, Cueva del Hierro, Laguna de Taravilla, mirador y playa artificial de Cañamares, Monasterio de Priego, etc.
Si alguien se quiere sumar será bienvenido.
Guadalajara, N-320 a Cuenca, Salto de Villalba, Uña, Huélamo, Tragacete, El Perchel, El Nacimiento del Río Cuervo, Beteta, Cañizares, Solán de Cabras, Cañamares, Priego, Cañaveras y volver a Guadalajara. Según fuéramos de tiempo y ganas en Beteta podríamos subir por Poveda de la Sierra hasta Taravilla para disfrutar de sus 2 fantásticos puertos recién asfaltados.
Pero la idea no es ir sólo disfrutando de la conducción sino, simultáneamente, del precioso paisaje q discurre entre hoces, estrechos y pasajes junto a los ríos Júcar, Cuervo, Guadiela, Escabas, etc. Hay muchos puntos turísticos en la ruta q visitaremos o saltaremos en función de los mismos parámetros citados, tiempo y cansancio: Ventano del Diablo, embalse de Uña y La Toba, Nacimiento del Río Cuervo, Salto del Tajo, Cueva del Hierro, Laguna de Taravilla, mirador y playa artificial de Cañamares, Monasterio de Priego, etc.
Si alguien se quiere sumar será bienvenido.
Última edición por Yasimoto el 15 Ago 2006 19:38, editado 2 veces en total.
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Yasimoto
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Yasimoto
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#6
Aquí están las fotos y la crónica:
Subiendo el puerto de Villalba dirección al Ventano del Diablo:
Es un lugar pintoresco desde el q se divisa un paisaje sublime marcado por la imponente presencia de un Júcar cristalino en lo más profundo del barranco:
En la Serranía de Cuenca hay curvas para parar un tren, hubo ratos q hicimos despacio y otros algo más rápidos pero, según subíamos de nivel y se retorcía la carretera, inclinábamos un poquito más en cada trazada:
El cazador cazado:
Los 3 Mosqueteros en la Laguna de Uña, Dartañán sacaba la foto:
Jesús disparaba con su cámara al estilo de John Wayne, sin ni siquiera apuntar, ¡qué manejo del gatillo!:
La cameraWOman supo captar las inclinaciones "al vuelo" incluso cuando rondaban los 45º:
En el Nacimiento del Niño Jesús tuvimos q esperar al Cuervo q llevaba todo el rato dándole a la bebida, ¡hip! estas cervezas no son 0,0, mmmm ... hay algo q no concuerda en esta frase, ... ¡ya lo tengo! ¡hip!, En el Nacimiento del Río Cuervo tuvimos q esperar a Jesús q llegó al rato con la bebida (bueno, es parecido ¿no?):
Dejamos el desvío de Molina de Aragón:
Cruzamos el Guadiela cerca de Beteta instantes antes de poner rumbo a Poveda de la Sierra:
El bonito estrecho de Poveda de la Sierra queda eclipsado por el aun más bello Salto de Poveda (Alto Tajo) q por tener su acceso por pistas no visitamos:
Y por fin llegamos al "plato fuerte" del viaje y punto más al norte de la ruta, los puertos anteriores a Taravilla, con pendientes del 13% y un estado de trazado y pavimento casi de circuito (ya se va estropeando algo):
Al llegar al pueblo, q está en lo más alto del 2º puerto y de toda la ruta, mientras comentábamos con una sonrisa de oreja a oreja lo fabuloso de su trazado, apareció un motero q venía de ¿Almería? rumbo a ¿Logroño? por estas carreteras de enésimo orden..., estos BMuWistas están locos...
Si hubiéramos ido en la misma dirección seguro q se hubiera unido al grupo. Tras un breve descanso comenzamos la bajada, esta vez con más precaución, pues no es lo mismo detener un vehículo bajando q subiendo:
Tras bajar junto al río Guadiela paramos en Puente Vadillos (cerca de Solán de Cabras) a tomar un refrigerio y posteriormente seguimos hacia el mirador del puerto de Cañamares:
Aquí se nos terminó la tarjeta de la cámara de fotos y sólo pudimos hacer sitio para otras 2 últimas:
Continuamos bajando por el río Escabas hasta Cañaveras. Allí se separó Eduardo de vuelta hacia Guadalajara por la N-320 pero nosotros quisimos continuar hacia Huete por una carretera de estado y trazado rápido. Luego volvimos por Buendía hasta Sacedón por otra donde Jesús me hizo superar velocidades inconfesables, a pesar del viento racheado q hacía. Terminamos el día en una cafetería de carretera escondida entre la vegetación charlando de ... os dejo q lo adivinéis.
He de confesar q he aprendido mucho del soberbio pilotaje y coraje de Jesús, al tiempo q he disfrutado como nunca de curvas de todo tipo, así como de la moto (me he dejado medio neumático por el asfalto), el paisaje, la estupenda temperatura para montar en moto, pero sobre todo, de su compañía y la de Edu.
También quiero agradecer a mi sufridora el estoico aguante demostrado para tan obcecados ¿curveros?, máxime teniendo en cuenta q no pudo asistir Marisa por lo q las conversaciones fueron monotema. Además hay q resaltar el esfuerzo realizado por ella para sacar las mejores fotos en marcha, sujetándose con una mano en el asidero de la moto y con la otra en la cámara, haciendo fuerza con las piernas como si de un caballo se tratara para mantener el equilibrio y conseguir la mejor instantánea "al vuelo". En Taravilla me confesaba q tenía todo el cuerpo dolorido de mantener dicha postura.
Y por último, una foto "de estudio" dedicada a nuestro amigo Jesús:
Subiendo el puerto de Villalba dirección al Ventano del Diablo:
Es un lugar pintoresco desde el q se divisa un paisaje sublime marcado por la imponente presencia de un Júcar cristalino en lo más profundo del barranco:
En la Serranía de Cuenca hay curvas para parar un tren, hubo ratos q hicimos despacio y otros algo más rápidos pero, según subíamos de nivel y se retorcía la carretera, inclinábamos un poquito más en cada trazada:
El cazador cazado:
Los 3 Mosqueteros en la Laguna de Uña, Dartañán sacaba la foto:
Jesús disparaba con su cámara al estilo de John Wayne, sin ni siquiera apuntar, ¡qué manejo del gatillo!:
La cameraWOman supo captar las inclinaciones "al vuelo" incluso cuando rondaban los 45º:
En el Nacimiento del Niño Jesús tuvimos q esperar al Cuervo q llevaba todo el rato dándole a la bebida, ¡hip! estas cervezas no son 0,0, mmmm ... hay algo q no concuerda en esta frase, ... ¡ya lo tengo! ¡hip!, En el Nacimiento del Río Cuervo tuvimos q esperar a Jesús q llegó al rato con la bebida (bueno, es parecido ¿no?):
Dejamos el desvío de Molina de Aragón:
Cruzamos el Guadiela cerca de Beteta instantes antes de poner rumbo a Poveda de la Sierra:
El bonito estrecho de Poveda de la Sierra queda eclipsado por el aun más bello Salto de Poveda (Alto Tajo) q por tener su acceso por pistas no visitamos:
Y por fin llegamos al "plato fuerte" del viaje y punto más al norte de la ruta, los puertos anteriores a Taravilla, con pendientes del 13% y un estado de trazado y pavimento casi de circuito (ya se va estropeando algo):
Al llegar al pueblo, q está en lo más alto del 2º puerto y de toda la ruta, mientras comentábamos con una sonrisa de oreja a oreja lo fabuloso de su trazado, apareció un motero q venía de ¿Almería? rumbo a ¿Logroño? por estas carreteras de enésimo orden..., estos BMuWistas están locos...
Si hubiéramos ido en la misma dirección seguro q se hubiera unido al grupo. Tras un breve descanso comenzamos la bajada, esta vez con más precaución, pues no es lo mismo detener un vehículo bajando q subiendo:
Tras bajar junto al río Guadiela paramos en Puente Vadillos (cerca de Solán de Cabras) a tomar un refrigerio y posteriormente seguimos hacia el mirador del puerto de Cañamares:
Aquí se nos terminó la tarjeta de la cámara de fotos y sólo pudimos hacer sitio para otras 2 últimas:
Continuamos bajando por el río Escabas hasta Cañaveras. Allí se separó Eduardo de vuelta hacia Guadalajara por la N-320 pero nosotros quisimos continuar hacia Huete por una carretera de estado y trazado rápido. Luego volvimos por Buendía hasta Sacedón por otra donde Jesús me hizo superar velocidades inconfesables, a pesar del viento racheado q hacía. Terminamos el día en una cafetería de carretera escondida entre la vegetación charlando de ... os dejo q lo adivinéis.
He de confesar q he aprendido mucho del soberbio pilotaje y coraje de Jesús, al tiempo q he disfrutado como nunca de curvas de todo tipo, así como de la moto (me he dejado medio neumático por el asfalto), el paisaje, la estupenda temperatura para montar en moto, pero sobre todo, de su compañía y la de Edu.
También quiero agradecer a mi sufridora el estoico aguante demostrado para tan obcecados ¿curveros?, máxime teniendo en cuenta q no pudo asistir Marisa por lo q las conversaciones fueron monotema. Además hay q resaltar el esfuerzo realizado por ella para sacar las mejores fotos en marcha, sujetándose con una mano en el asidero de la moto y con la otra en la cámara, haciendo fuerza con las piernas como si de un caballo se tratara para mantener el equilibrio y conseguir la mejor instantánea "al vuelo". En Taravilla me confesaba q tenía todo el cuerpo dolorido de mantener dicha postura.
Y por último, una foto "de estudio" dedicada a nuestro amigo Jesús:
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#8
Muchísimas gracias por tan estupenda crónica, y no digamos por las fotos!!! Vaya regalito que me habéis hecho ;-)
De verdad, que es impresionante ver a Pili (Yasimota ) en plena tumbada, descolgándose de la moto para hacer fotos, ufffff.... eso si que es coraje!! ..
Me parece que tu mulata, y mi pelirroja se han hecho buenas amigas :D , demasiado....diría yo. Y si no.., fíjate la que liaron en cuanto las dejamos un rato a solas
Me lo pasé muy bien con vosotros y en semejante ruta, que cada vez me gusta mas. La serranía de Cuenca es un vicio
Esta vez hice muy pocas fotos (solo 3) y las que hice con la videocámara, me han salido fatal. Ahí os las pongo....
Estas son algunas de la videocamara
P.D. Las tomas de video quedan pendientes (junto a un montón mas que tengo) hasta que formatee el ordenador, haber si así puedo editarlas....
Adonis, eehhh!!! :wa) yo si que tengo ganas de verte a tí y a toda esa banda de la "zona Este" :-1
Un saludo y hasta la próxima (que espero que no pase mucho tiempo).
De verdad, que es impresionante ver a Pili (Yasimota
) en plena tumbada, descolgándose de la moto para hacer fotos, ufffff.... eso si que es coraje!! .. Me parece que tu mulata, y mi pelirroja se han hecho buenas amigas :D , demasiado....diría yo. Y si no.., fíjate la que liaron en cuanto las dejamos un rato a solas
Me lo pasé muy bien con vosotros y en semejante ruta, que cada vez me gusta mas. La serranía de Cuenca es un vicio
Esta vez hice muy pocas fotos (solo 3) y las que hice con la videocámara, me han salido fatal. Ahí os las pongo....
Estas son algunas de la videocamara
P.D. Las tomas de video quedan pendientes (junto a un montón mas que tengo) hasta que formatee el ordenador, haber si así puedo editarlas....
Adonis, eehhh!!! :wa) yo si que tengo ganas de verte a tí y a toda esa banda de la "zona Este" :-1
Un saludo y hasta la próxima (que espero que no pase mucho tiempo).
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Yasimoto
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#9
¡Todo estupendo! bueno, salvo por un pequeño detalle (apenas 2 milímetros de pequeño) ... mira el dibujo de la rueda trasera justo antes y después de hacerse amigas nuestras motos:
El medidor marcaba 2,1 mm de profundidad de dibujo, ahora no puedo ni medirlo, y "sólo" han sido 500 kms.
El medidor marcaba 2,1 mm de profundidad de dibujo, ahora no puedo ni medirlo, y "sólo" han sido 500 kms.
Última edición por Yasimoto el 19 Ago 2006 19:04, editado 1 vez en total.