DIFÍCIL DECISIÓN

[Léntulo]

Hola a todos.
Tras dos años de apasionado romance con mi V y con el carnet A aún calentito en la cartera, me ha dado por mirar de reojo al goloso mundo de las naked. Lo confieso. No tengo (a menos que sea estrictamente necesario) ninguna intención de desprenderme de mi fabulosa y siempre fiel Strom (que milagrosamente crece en extras y kilómetros). Pero si pudiera siquiera aumentar el harén... Comprendo que es ya capricho, pero las horas se me pasan mirando y revisando modelos a la venta en el mercado de ocasión por si las moscas. Y es que, con el nuevo permiso en el bolsillo, se me han despertado las ganas de alimentar kilowatios y caballos a gogó. Y me planteo: para las rutas cómodas y para el disfrute plácido de mi artillera, ahí tengo al bicho. Pero, ¡qué enormes ganas de montar un ruido, dos ruedas de tractor y disfrazarme de astronauta algún fin de semana! En ésas estoy y mis dudas van a más cada día.
Así que a los que hayan dado (no sé si permitirme llamarlo) el salto de cilindrada o de estilo, les pregunto: me estoy moviendo entre las Z de Kawasaki (de la 750 a la 1000), las Suzuki GSR 750, las KTM Superduke, las Aprilia Tuono, las BMW F 800 o incluso las Benelli TNT. ¿Qué me aconsejan? ¿Qué importantísimos detalles debería conocer si se me ocurre tirarme a la piscina (olímpica)? ¿Qué opinones merece cada modelo de los que he citado? ¿Cómo han salido? ¿Qué saben de ellos? ¿Qué harían en mi caso? En precio y oferta veo que ganan las primeras.
Mi propósito es el de sentirme gamberro al menos una vez por semana. Ya sea camino del trabajo o en plan dominguero. Soy perfectamente consciente de lo insustituible que es mi V para trayectos largos (y para mi señora). De hecho, en un caso extremo, incluso he pensado en las Bandit 1250 (ahora llamadas GSX, creo) como solución intermedia entre confort y potencia.
En fin, espero sus propuestas y sus sabios consejos.
Un saludo.

[sharkblack]

Bueno, veo que te apetece algo diferente, tanto en sonido como en potencia y veo que no importa el que tenga protección aerodinámica o no la tenga, bien.

Has mirado las Triumph Street triple? preciosas y con carácter, si te gustan creo que darás en el clavo.

Suerte.

[el boni]

Si buscas sensaciones, iría a por la KTM. Ya sabes, la filosofía esa del "Ready to Race", todos los probadores de las revistas siempre comentan que las Ktm tienen algo muy especial. Y todo el que conozco que ha tenido una, guarda un grato recuerdo

[juanquiki]

Si quieres caña de verdad, la KTM te lo da a raudales. Otra posibilidad es la Speed Triple

[betitou]

Ésta todavía no se vende... Pero... Ilustremos!

[Crushbone]

Hola Lentulo!

Has echado un vistazo a la KMT SMT? A mi cada vez me gusta mas, y creo que esta justo entre la comodidad de nuestras Vs, y la "diversion" que siempre ofrece KTM.

En nakeds, creo que con la que han acertado, y mucho, es con la Triumph Speed Triple (si es la R mejor que mejor, por componentes). Veo que mas de un por aqui tambien le ha echado el ojo

Pero creo que es con lo que tu te veas, en el Salon de la Moto de Madrid me subi en un par de ellas, y madre mia... que cambio si daba hasta miedo no llevar nada ahi delante

Saludos y buena ruta

[juanquiki]

La KTM SMT, es un lobo con piel de cordero. ¡¡¡Vaya forma de andar!!! pero de trail tiene poco

[Léntulo]

Mecagüen...!!!!!
Por Tutatis, betitou, ¿qué demonio de bicho es ése? Como que se me ha desencajado la mandíbula al primer visionado de la promo que colgaste. Miedo me da. Y lo peor, lo quiero. Me dedico a su busca en cuerpo y alma desde ya.
Veo que los compañeros me van marcando claramente el camino: KTM o TRIUMPH. Ea, pues ya el primer paso está dado. Parece que no he valorado suficientemente las SPEED TRIPLE hasta la fecha. Lo cierto es que la tengo en mi propio garaje (en plaza ajena, por supuesto) y nunca la miré con entusiasmo: esos faros descarnados..., esa estética pacífica... Bueno, es de sabios rectificar. Desde luego, desde que leí vuestras recomendaciones ya las veo por todas partes. De las KTM, en cambio, llevo ya oído algo más. Fue el primer nombre que me propusieron cuando insinué mis intenciones. Que yo asociara la marca exclusivamente al cross era clara muestra de mi enorme ignorancia.
Sigo, por tanto, con atención vuestras opiniones.

[sharkblack]

Y ya poniendo la guinda al mundo de las nakeds te podrías mirar estos dos modelos Léntulo, solo por curiosidad, la MV agusta brutale 675 y la Ducati

Streetfighter 848, claro que eso ya es muy de "morro fino"...tú que opinas....

[Crushbone]

Ésta todavía no se vende... Pero... Ilustremos!

Yo de mayor quiero "pilotar" como el del video... Madre mia que deslizadas!!!!

[Crushbone]

Y ya poniendo la guinda al mundo de las nakeds te podrías mirar estos dos modelos Léntulo, solo por curiosidad, la MV agusta brutale 675 y la Ducati

Streetfighter 848, claro que eso ya es muy de "morro fino"...tú que opinas....

Que cosas mas bonitas!!!!!! En la Feria de Madrid que las estuve viendo, hasta la parienta decia que qué motos mas bonitas.... pero (siempre tiene que haber algun pero ) , todavia no me fio de esa falta de fiabilidad italiana que tan buena fama tiene, al igual que su diseño.... un compi en el curso del año pasado, con la Ducati, decia que ya se habia quedado tirado con ella un par de veces, y tenia menos de un año.... no se, a ver si mejoran en ese aspecto, porque de verdad que son preciosas.