) y todo correcto. Intento arrancarla de nuevo y esta vez ya no hace ni el chequeo. Se me ocurrió ponerle las pinzas desde el coche que tenía al lado. Arrancó a la primera, por lo que me quedé más tranquilo ya que a lo sumo supongo que lo arreglaré con una batería nueva. Le hice como 70 km y no paré ni a tomar un cafetín por el miedo a que no me arrancase y no se si se puede hacer en una cuesta abajo o empujándola (agradecería me lo dijeseis). Al volver para casa la paré y al volver a arrancarla para probar lo hizo a la primera. Por la tarde volví y también arrancó a la primera y sin síntomas de que le costase esfuerzo.La batería tiene cuatro años y medio pero está mucho tiempo parada debido a que cuando hace malo voy enlatado, y es la mayoría de las veces. El trabajo lo tengo a menos de cinco km, por lo que no me merece la pena llevarla ya que no disfrutas de ella y luego la tengo que tener a la intemperie todo el día. No llego a los 20.000 km. Tambien es cierto de que siempre está en garaje y tapada con una funda de nylón
Tengo el cargador del Lidl y podía probar a cargarla. Me surge una duda importante: para cargarla es necesario quitar la batería de la moto o puedo cargarla según está conectándole los cables del cargador??
Sabeis de algún enlace de ebay o tienda de venta por internet que las tengan a buen precio y cuales son de buena calidad. Creo que la original es la YUASA, no??
Gracias por leer el tostón y por las respuestas que me deis
Un saludo a todos los Foreros
...ahí compré yo el cargador Ctek para mi moto. Si quieres calidad, compra Yuasa como mínimo, la mía va para cuatro años y funciona de maravilla....eso sí, cuando llevo mas de dos semanas sin usarla debido al mal tiempo, la pongo a cargar.
Marca la pava pero si te dan resultado buenas son,Yo no las he probado pero viendo el precio 
Que la vida esta muy achucha y la economia mas 
. A través de un conocido, consigo la Yuasa como la original por 45 €. Creo que es buen precio por lo que he leido en los comentarios. El tema es que debo el favor, pero bueno para eso están los amigos, no??, o igual ahora me dice alguno que es cara y entonces la liamos parda, je, je 
... Creo que cuatro años y medio es una duración razonable para una batería de moto...y para no haberla tocado nunca no está nada mal. De todas formas, si utilizas poco la moto es preferible que a la nueva le hagas una carga de vez en cuando, así la mantendrás en perfecto estado durante mucho mas tiempo. Con los cargadores automáticos la dejas conectada y te olvidas, pues este se ocupará de mantenerla a un nivel máximo de carga; recuerda: la vida de las baterías depende en gran medida de las cargas periodicas que reciban, si estas son escasas con el paso del tiempo se sulfatan internamente y terminan petando sin remedio. Lo peor, y según comentan algunos compañeros, es que a veces se mueren en el momento menos pensado...como por ejemplo una parada en ruta; eso sí que es joío 
