Presión en caminos

[wenchulaf]

Hola, una cuestión que no he encontrado detallada.
Cuando se comenta que al circular por caminos es mejor bajarle la presión a los neumáticos, de cuanta disminución más o menos, estamos hablando por lo general 0.1, 0.2, 0.5, 1 kg.... que todo puede parecer mucho o poco según se mire.
Gracias
Saludos

[gaditanum]

Imagino que hablas de las llantas de la Vstrom no? no se puede bajar demasiado las presiones ya que son de aleacion y mucho mas propensas a sufrir daños por una piedra que unas de radios. Pero puedes bajar la trasera hasta 2 kilos y la delantera mas o menos igual... con radios se bajan más... hasta 1,6 delante y 1,7 detras en motos grandes, en las enduro y demas aun mas...

[wenchulaf]

Imagino que hablas de las llantas de la Vstrom no? no se puede bajar demasiado las presiones ya que son de aleacion y mucho mas propensas a sufrir daños por una piedra que unas de radios. Pero puedes bajar la trasera hasta 2 kilos y la delantera mas o menos igual... con radios se bajan más... hasta 1,6 delante y 1,7 detras en motos grandes, en las enduro y demas aun mas...

Si, hablo de la V, muchas gracias

[chanfu]

Yo creo que con llanta de aleación y dependiendo de la goma no bajaría más de 0,3-0,5

[chaveruco77]

Hasta 1,9-2,1 es aceptable. X debajo de eso se compromete la integridad de la llanta

[vientoymar]

También depende mucho del tipo de cubierta que lleves, porque a unas mixtas no le puedes pedir que el flanco se deforme tanto para luego hincharlas a lo suyo e ir a 180 por autovía. Lo veo peligroso.

Cuando voy con las anakee ponía 1,8 delante y 2 atrás si estaba todo muy blando, si eran pistas ni me molestaba en bajar, ya que prefería la seguridad de no pellizcar la cubierta en alguna piedra a el agarre. Cuando puse los heidis (K60) delante si que llegué a llevarla a 1,6 y era una delicia.

Ahora, acordarse de subir las presiones si vas a coger carretera, porque te cargas la cubierta y lo que es peor, se vuelve muy inestable. Aunque sea un coñazo y a mano.

[Chichu]

También depende mucho del tipo de cubierta que lleves, porque a unas mixtas no le puedes pedir que el flanco se deforme tanto para luego hincharlas a lo suyo e ir a 180 por autovía. Lo veo peligroso.

Cuando voy con las anakee ponía 1,8 delante y 2 atrás si estaba todo muy blando, si eran pistas ni me molestaba en bajar, ya que prefería la seguridad de no pellizcar la cubierta en alguna piedra a el agarre. Cuando puse los heidis (K60) delante si que llegué a llevarla a 1,6 y era una delicia.

Ahora, acordarse de subir las presiones si vas a coger carretera, porque te cargas la cubierta y lo que es peor, se vuelve muy inestable. Aunque sea un coñazo y a mano.

Coincido contigo, en pistas duras yo no toco la presión... si la llevo de 1 solo pasajero, y por sitios blandos (arena o barro prefiero ni entrar... ) pero me encantaría probar algo con tacos...
ah llevo Anakee 2.

[chanfu]

Yo creo que mi próxima monta va a ser de Tourance o de Heidis

Ahora llevo carretera (Roadsmart) y no sé si me compensará algo con mucho taco, porque después resulta que sólo toco pistas los fines de semana, y entre semana hago mucha autovía.

[sttraping]

Cuestion de gustos ... personalmente 1,7 delante y 1,9 detrás con neumático Tourance. Sin llevo taco (KarooT), bajo incluso algo más.