Coincido con los compañeros en que parece una rotura interior de lonas. Normalmente se producen cuando has pillado algún bache fuerte con la presión baja...es entonces cuando la llanta puede incluso pellizcar el flanco del neumático, provocando una pequeña rotura de las lonas que conforman la carcasa del neumático, por lo que se forma ese abultamiento provocado por la presión del aire. En mi coche me ha ocurrido ya un par de veces, amén de doblarse la llanta...y no veas como jod..
Mi consejo, lo mismo que han dicho los colegas, llévalo a el taller donde las montaste para que la revisen, pues rodar con un neumático en ese estado no ofrece ninguna garantía de seguridad. No quiero ser agorero, pero mucho me temo que haya que cambiarlo por otro nuevo. De todas formas, también puede ser que se trate de un defecto de fabricación, en cuyo caso deberían hacerse cargo de ella.
Vsss
