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toda una coraza para la V...
Respecto a lo de dejarse las espinillas, yo sólamente me he dado un golpe en las espinillas, y fue de los primeros días de tener la moto, moviéndola en parado, marcha atrás, que pisé arenilla y se me fue el pie con todo el impulso hacia adelante y me golpeé con el protector, pero vamos, fuera de eso, no me he golpeado nunca más desde entonces, hace ya años...boni_y_yo escribió: En cuanto a topes la función es la misma, proteger el carenado. Lo que no me gusta es donde van anclados, ya que para la postura de conducción de la Strom, creo que al apoyar el pie en el suelo sera probable dejarse la espinilla en él, aunque esto son suposiciones mias, ya que no he visto ninguna con ellos puestos.
Lorbel escribió:Sabeis si son compatibles con la quilla original de Suzuki.
Como he leido por ahi alguna incompatibildad con las defensas, pregunto por si acaso...
+1 Exacto,en las fotos se vé cómo la quilla se abre entre las uniones por la presión de las defensas.És una pena,a mi parecer son los accesorios más guapos para esta V,pero prácticamente incompatibles entre si,a no ser que os dé igual.McGregor escribió:Si hablamos de moto modelo L12 y le acoplamos la quilla original de Suzuki y las defensas Givi, segun compañeros, hay problemas ya que las defensas aplastan la quilla. En algún hilo al respecto sobre vibraciones hay incuso alguna foto para ilustrarlo.
), los meticulosos las lijan y las rellenan con masilla de chapista (yo no, las mías llevan los raspones pintados a machete, que dan solera... ), y se pintan, y a correr!!! donde esté un CUBRECÁRTER METÁLICO, que se quite lo demás.... Joééééé, no te valían las fotos que te he puesto?...Álex escribió:Gracias Thevil, podrías poner una foto para ver como queda con las defensas y los topes.
Gracias ;)
chaveruco77 escribió:Defensas givi o kappa, o sea, altas, que cubran el plástico. las bajas no valen un duro. cubren el motor, eso sí.... pero los arañazos/raspazos/agujeros del carenado no te los quita nadie, salvo las Givi...
Cuando petas varias veces, o en un arrastrón en marcha, se pegan al carenado, y éste también se roza, pero el daño es mínimo. las defensas se alejan del carenado, no sin esfuerzo (y con técnica implica menos esfuerzo: la práctica te hace mejorar mucho a la hora de alejar defensas del carenado...hay hilos al respecto y todo, ...
y la quilla, será muy bonita, pero tengo pegao en algún bordillo duramente, no sé si el plástico aguantaría...ya no digo de meterte al campo, y petar abajo con loscos, bolos, chinos y pedrolos de varios grosores y diámetros, y en diferentes órdenes de marcha...
y hay adaptadores para defensas givi y cubrecárter/quilla original. yo tuve alguna vibración, que solucioné con cinta aislante negra, forrando el adaptador con ella. Asunto resuelto, y no se nota.
hala, agur, y GAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSS
Pues sí, la verdad es que si echas cuentas, al final te das cuenta de que llevas un pastón en accesorios.Thevil escribió: Yo la quilla tengo en mente quitarsela.... Y ponerle cubrecarter xd
Dame un poco de tiempo! Que desde que tengo la moto entre pijadas, limitaciones y talleres llevo la friolera de 1800e y subiendo
. Topes for ever!!!!! 
Mira en Ubricar tienda de motos. Los tienen por unos 73 euros mas transporte.Lorbel escribió:Alguien sabe si ya hay topes anticaidas para el modelo nuevo de V L2 ????
Si es así, donde se pueden comprar y precio apx.
Gracias
