Protectores de cervicales

[Cebu]

el otro dia mr comentaron que habia unos ortectores de cervicales ¿sabeis que tal resultado dan si son tan buenos como dicen?

[TRUBI]

creo que se llaman neck brace,son como el hans que llevan los pilotos de formula uno,pero para moto.se suelen utilizar sobre todo para hacer campo,ya que te mantiene el cuello mas o menos firme y no te deja hacer movimientos bruscos, lo malo que tiene es que para girarte a mirar para atraas es un poco complicado,ademas del calor que dan...

[juanquiki]

El nombre es Leat-brace y esta es su web http://www.leatt-brace.com/.
Tienen para todas las disciplinas, no sólo para campo.
Seguro que hay más marcas, pero estos fueron los primeros y más famosos.

[Cebu]

Gracias, miraré el enlace que me habeis pasado

[wenchulaf]

Hola, Dainese creo q tiene el neck 4 y 5 en un par de modalidades. Uno creo que iba sujeto a la chupa y otro con tirantes. Son mas protectores cervicales que collarines.
http://www.dainese.com/es_es/motorbike/ ... tml?cat=41
Saludos

[chaveruco77]

creo que se llaman neck brace,son como el hans que llevan los pilotos de formula uno,pero para moto.se suelen utilizar sobre todo para hacer campo,ya que te mantiene el cuello mas o menos firme y no te deja hacer movimientos bruscos, lo malo que tiene es que para girarte a mirar para atraas es un poco complicado,ademas del calor que dan...

Con tu permiso, Trubi, te comento un par de cosillas. Ël collarin se diseñó inicialmente para el mundo del cross, enduro y descensos BTT, porque los piñazos son más habituales y más impactantes, y nunca mejor dicho...
Pero la finalidad del dispositivo es la misma, da igual por donde circules y con qué circules: proteger tus cervicales de hiperflexiones e hiperextensiones en caso de un impacto del casco contra algo, o con los "simples" bandazos del conjunto melón-casco cuando tienes la desgracia de sufrir un highside y das tumbos pa todos los laos, por ejemplo..... (que conste que nunca padecí uno, ni low, ni ná, pero bien se ven en motogp y youtube: un highside es un multiostión asegurado, con meneos pa todos los lados...)

El Leatt Brace STX Road, por ejemplo, y como su propio nombre indica, está pensado para la carretera, y permite el uso de espalderas y las chepas protectoras de los monos.
Y es igualmente válido para campo y ciudad. Sé de un chico, hermano de un conocido mío, que se MATÓ en una glorieta, por un golpe tonto con un coche tuvo la mala suerte de fracturarse el cuello...

Y lo de girarte para atrás, no sé tú, pero yo no doy... creo que eso lo hacen los búhos y lechuzas, y algún que otro pajarraco.... pero yo con el Leatt puesto hago exactamente los mismos giros y movimientos que cuando no lo llevo. Es sencillamente brutal. Puede que las primeras veces que lo uses te notes raro, pero en seguida te adaptas a llevar el neckbrace ahí, hasta el punto de que luego ni te enteras de que lo llevas...y de dar calor, nada de nada... me da más calor la espaldera, y la ropa, que por muy ventilada que sea, siempre machaca, y más si es negra, como la mía...

De lo más recomendable en protección, porque nunca sabes cuando, cómo y dónde te la vas a dar...y la protección que ofrecen es muy buena; mi pescuezo vale más de 400 leuros... y sino tienes uno de fabricación española, moveo creo que se llama, que vale 250, y dejas dinero a la maltrecha economía de nuestro país....

Espero que entiendas mi punto de vista discrepante respecto al tuyo con el collarín. yo lo llevo y lo veo así. V'sss

[tokayu]

Y lo de girarte para atrás, no sé tú, pero yo no doy... creo que eso lo hacen los búhos y lechuzas, y algún que otro pajarraco.... pero yo con el Leatt puesto hago exactamente los mismos giros y movimientos que cuando no lo llevo. Es sencillamente brutal. Puede que las primeras veces que lo uses te notes raro, pero en seguida te adaptas a llevar el neckbrace ahí, hasta el punto de que luego ni te enteras de que lo llevas...y de dar calor, nada de nada... me da más calor la espaldera, y la ropa, que por muy ventilada que sea, siempre machaca, y más si es negra, como la mía...

el que tu tienes es el Leat Brace STX Road? es uno que me estoy mirando yo que creo que me cumpliria los viajes por carretera i alguna salida facil por lo marron.

[stromcio90]

Me parecen muy interesantes estos protectores. Pude comprobar sus características durante una ruta en la que conocí a Luis (Chaveruco77), no parece en absoluto incómodos. ...yo creo que como todo es acostumbrarse a llevarlo, y una vez "aclimatado" ni te enteras de que lo tienes puesto.

Por cierto, gracias por tu opinión, Luis.

En moto toda seguridad es poca. Los/las que nos subimos a estas máquinas sabemos y asumimos los riesgos que conlleva. Cualquier dispositivo que aumente nuestra seguridad es bien recibido.

Estoy estudiando comprar el MoveoBrace, pues me parece económico comparado con los beneficios que nos aporta en caso de caída.

Vsss

[norecama]

creo que se llaman neck brace,son como el hans que llevan los pilotos de formula uno,pero para moto.se suelen utilizar sobre todo para hacer campo,ya que te mantiene el cuello mas o menos firme y no te deja hacer movimientos bruscos, lo malo que tiene es que para girarte a mirar para atraas es un poco complicado,ademas del calor que dan...

Con tu permiso, Trubi, te comento un par de cosillas. Ël collarin se diseñó inicialmente para el mundo del cross, enduro y descensos BTT, porque los piñazos son más habituales y más impactantes, y nunca mejor dicho...
Pero la finalidad del dispositivo es la misma, da igual por donde circules y con qué circules: proteger tus cervicales de hiperflexiones e hiperextensiones en caso de un impacto del casco contra algo, o con los "simples" bandazos del conjunto melón-casco cuando tienes la desgracia de sufrir un highside y das tumbos pa todos los laos, por ejemplo..... (que conste que nunca padecí uno, ni low, ni ná, pero bien se ven en motogp y youtube: un highside es un multiostión asegurado, con meneos pa todos los lados...)

El Leatt Brace STX Road, por ejemplo, y como su propio nombre indica, está pensado para la carretera, y permite el uso de espalderas y las chepas protectoras de los monos.
Y es igualmente válido para campo y ciudad. Sé de un chico, hermano de un conocido mío, que se MATÓ en una glorieta, por un golpe tonto con un coche tuvo la mala suerte de fracturarse el cuello...

Y lo de girarte para atrás, no sé tú, pero yo no doy... creo que eso lo hacen los búhos y lechuzas, y algún que otro pajarraco.... pero yo con el Leatt puesto hago exactamente los mismos giros y movimientos que cuando no lo llevo. Es sencillamente brutal. Puede que las primeras veces que lo uses te notes raro, pero en seguida te adaptas a llevar el neckbrace ahí, hasta el punto de que luego ni te enteras de que lo llevas...y de dar calor, nada de nada... me da más calor la espaldera, y la ropa, que por muy ventilada que sea, siempre machaca, y más si es negra, como la mía...

De lo más recomendable en protección, porque nunca sabes cuando, cómo y dónde te la vas a dar...y la protección que ofrecen es muy buena; mi pescuezo vale más de 400 leuros... y sino tienes uno de fabricación española, moveo creo que se llama, que vale 250, y dejas dinero a la maltrecha economía de nuestro país....

Espero que entiendas mi punto de vista discrepante respecto al tuyo con el collarín. yo lo llevo y lo veo así. V'sss

[tokayu]

una ultma pregunta para decidirme definitivamente.

Estos collarines a la vez de proteger hacen que el cuello no se cargue tanto? pq a mi eso me ayudaria mucho cuando decido hacer largos viajes, el no sufrir tanta carga en las cervicales.

[juanquiki]

una ultma pregunta para decidirme definitivamente.

Estos collarines a la vez de proteger hacen que el cuello no se cargue tanto? pq a mi eso me ayudaria mucho cuando decido hacer largos viajes, el no sufrir tanta carga en las cervicales.

Pues si, también valen para eso

[Crushbone]

Ante todo, muchas gracias Luis por tus comentarios de usuario, siempre es eso mejor que mucha lectura que nos ofrezcan los fabricantes

Yo lo conocia ya del Off-Road, pero no sabia que habia para motos "de calle". Lo vi por primera vez en un curso de conduccion en FK1, y como algunos apuntan, me parecia que seria super incomodo. Fue ver como se movia con el su dueño, y como giraba la cabeza, y todas mis dudas se disiparon

Ahora bien, si no me equivoco, por desgracia Moveo todavia no tiene un modelo de calle, o si? He mirado de nuevo en su pagina web, y son todos Off... la diferencia, si os fijais, es la parte posterior que va a la espalda, puesto que en los modelos de calle, son dos piezas que van por encima de los hombros, mientras que en los de campo, es una pieza central, la cual molestaria con nuestras espalderas....

Pero si es cierto que en mas de una ocasion me lo he planteado. Solo es cuestion de tiempo, o de encontrar alguna oferta ¿compra conjunta?

Saludos y buena ruta