Para amantes de la mecánica
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- pedales
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#1 Para amantes de la mecánica
Vamos, que si no se monta un V-12 en una moto, es porque no quieren
http://www.wimp.com/tiniestengine/
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SI PIERDE ACEITE.................ES PORQUE TIENE
- gorktron
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#2 Re: Para amantes de la mecánica
Ten en cuenta que el motor funciona con aire comprimido. Vamos que le falta toda la parte relacionasa con la alimentacion y sinceonismo de encendido. Si no me equivoco el video ya esta en el foro y era un modelo a escala de un motor naval.
Lo que se ha de reconocer es la maestria del artesano-mecanico.
Lo que se ha de reconocer es la maestria del artesano-mecanico.
Salu2,
GorkTron
GorkTron
- J-Pepe
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#3 Re: Para amantes de la mecánica
Jo*er, vaya manos que tiene el menda...
Muy bueno el video, y entretenido...
Oyeeee... ¿y el domingo?
Muy bueno el video, y entretenido...
Oyeeee... ¿y el domingo?
Yo, lloraba porque no tenia botas. Hasta que vi un hombre que no tenia pies.
- stromcio90
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#4 Re: Para amantes de la mecánica
Ya conocía las joyas que suele crear este hombre. Es un monstruo con el torno ...¡¡hay que tener buenas manos para construir motorcitos a tan pequeña escala!!, aunque luego funcionen con aire comprimido, como dice Gorktron.
Sin quitarle mérito a este Señor, que lo tiene, a esos motores les falta toda la parte mecánica de alimentación, lubricación y refrigeración. Si quisieramos que algo tan pequeño funcionara con combustible, sería ciertamente complicado, y caro, fabricar una bomba de inyección funcional a esa escala. Lo mismo ocurriría con la lubricación y la refrigeración, estas últimas complicarían muchísimo la fabricación de todas las piezas, pues los cilindros y las culatas deberían tener cámaras por las cuales circule el refrigerante; el bloque motor debería tener mecanizados los conductos de aceite a los cojinetes del cigueñal, cilindros y árboles de levas...las válvulas deberían ir guiadas y tener asientos de metal endurecido/templado, en los cojinetes de bancada y cabeza de biela tener semicasquillos....etc, etc...
¿Le pedimos que nos construya el motor de la V a escala?
Gracias por los vídeos, Compi... Vsss
Sin quitarle mérito a este Señor, que lo tiene, a esos motores les falta toda la parte mecánica de alimentación, lubricación y refrigeración. Si quisieramos que algo tan pequeño funcionara con combustible, sería ciertamente complicado, y caro, fabricar una bomba de inyección funcional a esa escala. Lo mismo ocurriría con la lubricación y la refrigeración, estas últimas complicarían muchísimo la fabricación de todas las piezas, pues los cilindros y las culatas deberían tener cámaras por las cuales circule el refrigerante; el bloque motor debería tener mecanizados los conductos de aceite a los cojinetes del cigueñal, cilindros y árboles de levas...las válvulas deberían ir guiadas y tener asientos de metal endurecido/templado, en los cojinetes de bancada y cabeza de biela tener semicasquillos....etc, etc...
¿Le pedimos que nos construya el motor de la V a escala?
Gracias por los vídeos, Compi... Vsss
Seguiré montando en moto hasta que llegue mi hora, y cuando esto ocurra, espero que haya carreteras en el cielo o en el infierno, pues vaya donde vaya pienso seguir ruteando por allí....
- sanmarcos
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#7 Re: Para amantes de la mecánica
Tengo que engañar a Rafa, para cambiar las ruedas a la lata, si no le engaño ya te llamoJ-Pepe escribió:Jo*er, vaya manos que tiene el menda...
Muy bueno el video, y entretenido...
Oyeeee... ¿y el domingo?
SI PIERDE ACEITE.................ES PORQUE TIENE
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#8 Re: Para amantes de la mecánica
pues hay que saber,tener tiempo y materiales y mas que nada,,,MUCHA PACIENCIA,,,
VALE MAS PAJARO EN MANO QUE COCODRILO EN EL PIE
- hermitanio10
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#9 Re: Para amantes de la mecánica
Eso es tener paciencia ya he visto varios vídeo de este señor y a cada vez me gusta mas ya se que los hace funcionar con aire pero no deja de ser una maravilla de precisión. Eso si yo no tengo ni el tiempo ni la paciencia para con piezas tan diminutas .
[/color]Nunca una noche venció a un amanecer