Fotos con soporte lateral de fijación rápida GIVI

[Riojano]

Pues eso, he estado usando el buscador y no he encontrado ninguna foto.

Se que algunos llevais ese soporte lateral y he visto una foto con el soporte pueso pero sin "quitar". No se si me explico bien.

Lo que busco es una foto con el soporte puesto normal (simplemente con la maleta quitada) y otra foto con el soporte puesto pero "desmontado".

La pregunta viene porque se que en algunas motos, ese soporte deja unos hierros hacia afuera un tanto aparatosos y en la nueva v-strom no se que queda una vez que lo "quitas". En la foto que sale en la web de Givi no lo veo muy bien.

Gracias y para todos!!

[oscortega]

Pues yo los tengo , Pero estoy de vacas, si te esperas unos dias te las pongo.

[Riojano]

Muchas gracias. A ver si alguien mas las tiene y si no pues las tuyas jeje. Precisamente creo que era tu moto la que he visto con esos soportes pero en la foto estaban sin "desmontar", es decir, con la estructura cuadrada a la vista.

¿Quedan perfectamente "ocultos" al desmontarlos o hay salientes?

Gracias

[Riojano]

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... da#p983203

Pues no era tu moto jeje. Me he vuelto a leer el post y a parte de lo comentado anteriormente me surgen algunas dudas.

¿Alguien sabe cuanto más sobresale (con las e41 de Givi) la maleta del escape que la otra?

[oscortega]

Si te digo la verdad no se como quedan , desde el dia que los instale no lo he desmontado, si no encuentras a nadie , te lo desmontare para ti, asi lo veo tambien, jejej

[Riojano]

Gracias por la propuesta

Aqui me puedo hacer una idea. Parece que se ven poco en este modelo.

http://www.givi.es/attachfile/content/p ... lr3101.pdf

[oscortega]

Ahi te lo pongo , creo que se ve muy poco

[Riojano]

MUCHAS GRACIAS

La verdad es que queda impresionante, como si no estuvieran. En el PDF de Givi se intuye que quedan bien pero en la foto como dices, no se nota practicamente.

Según lo que he visto en las instrucciones se quita y se pone muy fácil y lleva poco tiempo. ¿Es así?

Un saludo y gracias de nuevo

[Tino_Asturias]

Se quita en dos minutos. Media vuelta a los 6 o 8 tornillos. Yo lo hice en el taller con el mecánico y no se tarda nada. Solo se ven esos dos soportes por cada lado. Después ya no lo he quitado (estos dos meses son los de los viajes....). Las maletas son una pasada 52 + 46+ 33, quedan prácticamente simétricas y tienen mucha capacidad. En marcha yo no he notado nada, la moto tira bien por ellas, va a 130-140 por autopista tranquilamente. Si consume algo más, quizá medio litro, pero como con la artillería y las maletas vas tranquilo, al final lo compensas. Lo que hay que acordarse de ellas en ciudad, porque te metes entre los coches y las tocas enseguida, la moto queda muy ancha. Yo soy de los que me pongo el primero en el semáforo y ahora hay que tener en cuenta que no cabes. A ver si las pruebo un día con agua, por aquello de la estanqueidad.
Una cosa que yo no me di cuenta al pedirlas (y creo que se puede) es pedir un bombín amaestrado para abrir las tres con una solo llave. Yo ando con tres llaves y es una coña.