BMW K 1600 GT stunt riding...

[DANNY]

impresionante..... ¡¿Cómo se puede hacer eso con 348 kg de moto?!......

[J-Pepe]

Si que impresiona, si...

[barbajavi]

Hay que tenerlos bien puestos para hacer eso con una moto de casi 350 kg.

Para hacer eso le han tenido que desconectar el ABS y el Control de Tracción.

SALUDos

[sboard2001]

Flipante , que chiflado, pero que control!
Seguro que la BMW también ayuda, es un cañon y parece que aun con su peso es super manejable. Esa moto es mi sueño.

[kunny13]

A ver, eso es fácil, muy fácil, sobre todo cuando la moto no es tuya, tienes para practicar con una que no es tuya, y si te caes y se rompe no te cuesta dinero, porque no es tuya,y te dan otra, así que a base de mucho practicar, mucho caerse, y todo con una moto que no es tuya, al final se aprende, y si se rompe, da igual, porque no es tuya.

[jesusca]

A ver, eso es fácil, muy fácil, sobre todo cuando la moto no es tuya, tienes para practicar con una que no es tuya, y si te caes y se rompe no te cuesta dinero, porque no es tuya,y te dan otra, así que a base de mucho practicar, mucho caerse, y todo con una moto que no es tuya, al final se aprende, y si se rompe, da igual, porque no es tuya.

Te entiendo pero sigue siendo muy complicado. Creo que no todo se aprende por repetición. Por lo menos en mi caso ni de cońa

[kunny13]

A ver, eso es fácil, muy fácil, sobre todo cuando la moto no es tuya, tienes para practicar con una que no es tuya, y si te caes y se rompe no te cuesta dinero, porque no es tuya,y te dan otra, así que a base de mucho practicar, mucho caerse, y todo con una moto que no es tuya, al final se aprende, y si se rompe, da igual, porque no es tuya.

Te entiendo pero sigue siendo muy complicado. Creo que no todo se aprende por repetición. Por lo menos en mi caso ni de cońa

Claro que no es fácil, pero ¿recuerdas en la escuela eso de que la " repetición es la madre de la retención?........pués eso.
La práctica y el entenamiento es todo, y para eso se necesita no tener conciencia alguna de los gastos que conlleva, y al final, aprendes.

Cuando yo tenía 16 años, ya llevaba dos corriendo en carreras Off Road, con mi moto, a los 16 me ofrecieron correr (Concesionario Oficial Rieju) con una Rieju MR80 ( Pata Negra en aquella epoca), otra para entrenar, y te digo que ni entrenaba igual, ni corría igual que con la mía. Al principio cuando me iba al suelo, me daba " apuro", pero con el tiempo, viendo que si me caía y se rompía algo, a los 10 minutos estaba reparado/cambiado ya como que te daba igual, y encima me pagaban 20.000 pesetas

[moriwoki]

Eso es en Garmich, junto al trampolín de saltos de esquí en Año Nuevo. Estuve allí en la edición de 2.010 y había varios especialistas en acrobacias, precisamente en la misma pista. Yo no tuve tanta suerte entonces porque anduvieron jugando sólo con una F 800 R.
La verdad es que a mí me admira todas estas exhibiciones de dominio. Rompen esquemas y demuestran que en una moto, sea cual sea el modelo, prácticamente no hay imposibles.
Gracias por traer ese vídeo.
Un saludo.