Que os han durado los neumaticos de serie?

[senseproblemes]

Los míos tienen 7500 Km y estoy viendo que no les haré mas de otros 2000-3000 Km. Sobre todo el de atrás claro. Mi conducción en un 80% es tranquila. La verdad esperaba hacerles al menos 12000 Km pero nanai de la china. Las próximas unas Anakee.

[Tino_Asturias]

Yo los cambié con 8300; la más desgastada era la rueda de atrás, a la que le quedarían otros 2.000 o 3.000 máximo; la cambié porque pinche y quería probar otras gomas (no merecía la pena gastar 40 o 50 € en reparar el pichazo para lo que le quedaba a la rueda). La de adelante sí estaba para durar más.

En todo caso, muy lejos de las kilometradas que salen por ahi con los TW; y eso que yo también voy tranquilo.

Ahora he puesto los Dunlop TR91 y son muy buenos, buen agarre, la moto va sobre railes y dan mucha confianza en curva; también son buenos en mojado. No se lo que durarán.

[intenxo]

pues no se, o yo conduzco mucho mas tranquilo que vosotros ( y la uso a diario) o vosotros no lo hacéis tan tranquilo, las mías tienen 9600 km y la trasera esta a media vida, la delantera mucho mejor.

[alex83]

20000 kms han llegado muchos del foro

[Tino_Asturias]

pues no se, o yo conduzco mucho mas tranquilo que vosotros ( y la uso a diario) o vosotros no lo hacéis tan tranquilo, las mías tienen 9600 km y la trasera esta a media vida, la delantera mucho mejor.

En el Norte las carreteras son mucho más abrasivas que en el Sur. Yo rara vez paso de 120 y acelero y freno con cuidado. El ordenador me marca una media de 4,8 en 9500 Km (Trip 2). Eso sí, peso unos cuantos kilos, que seguro que también influye. Ahora lo del firme de las carreteras debe ser lo que más determinante (después del mando del gas, claro).

[el boni]

Y supongo que iréis cargados, porque en mi caso las cambié con 13000 km. (les quedarían 2-3000 más) por aburrimiento. Y considero que no voy despacito.

[lolovstrom]

9000km los tw que traia,pero llegando casi a los alambres, (despues se dice que en el sur, los neumaticos duran mas? ), todo depende del pilotaje de cada uno,por autovia simepre en 6 y a velocidades legales duran muuuuuuuuuuuucho,pero en cada curva acelerando sin conteplaciones, apurando frenandas o llendo a vleocidades superiores a las permitidas,pues poquito ..

[nostromo]

a los 8000 el delantero allano los tacos y dibujo de las dos zonas de maximo apoyo ( entre los bordes y el centro del neumatico, aquella zona que se desgasta por las curvas)
Nunca antes me habia pasado esto, era un poco aquello de "dos traseros por cada delantero", pero en este caso casi ocurre lo contrario porque creo que el trasero me hubiera durado hasta los 10 mil km, pero mas no.

[RAFAEL SULTAN]

yo 10000km a 120 150 y muchas curbas y estabam ya pal arraste la de atras.
Ahora llevo las tr91 con 8000km unos 3000km por autovia y el resto nacional y no lento y va bien puede que para otros 3000km

[Tino_Asturias]

Los Dunlop TR91 son los que yo llevo ahora; son unos neumáticos muy buenos y si te llegan a 11.000, creo que bien valen la pena. Yo por ahora les llevo unos 1.500 Km., a ver como van desgastando.

[RAFAEL SULTAN]

Los Dunlop TR91 son los que yo llevo ahora; son unos neumáticos muy buenos y si te llegan a 11.000, creo que bien valen la pena. Yo por ahora les llevo unos 1.500 Km., a ver como van desgastando.

El desgaste es mucho mejor que los originales, con el doble compuesto se nota y no se me a notado hasta estos ultimos 1000km que fuy a malaga y todos los km por autovia y cargada y con la artillera, velocidad 150km.
Pero esta mucho mejor que las originales y eso que no pisaron la autovia.
Saludos

[el boni]

Los Dunlop TR91 son los que yo llevo ahora; son unos neumáticos muy buenos y si te llegan a 11.000, creo que bien valen la pena. Yo por ahora les llevo unos 1.500 Km., a ver como van desgastando.

El desgaste es mucho mejor que los originales, con el doble compuesto se nota y no se me a notado hasta estos ultimos 1000km que fuy a malaga y todos los km por autovia y cargada y con la artillera, velocidad 150km.
Pero esta mucho mejor que las originales y eso que no pisaron la autovia.
Saludos

PUes mirando la web de Dunlop, no comentan nada del doble compuesto ¿seguro que es así?: http://www.dunlop.eu/dunlop_eses/mc/tyr ... x_TR91.jsp
Los habéis probado en pistas?

[Tino_Asturias]

Aquí tienes la prueba de Motociclismo sobre neumáticos trail; no dicen nada de que tenga doble compuesto:
http://www.motociclismo.es/noticias/art ... icos-12181

En esta otra web inglesa lo que dicen es que le han añadido "Silica" al compuesto para un mejor agarre en mojado:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Produ ... 91-review/

[Alan44]

A la moto de un servidor, los originales 32.000

[luistfe]

A la moto de un servidor, los originales 32.000

[Alan44]

A la moto de un servidor, los originales 32.000

hummmmm te parecen pocos???? es broma. todavía podria haberles sacado algunos mas, entorno a 3 o 4000 kms. los cambié por culpa del de detras que estaba ya bastante planos. El segundo juego, ya unos metzeler, creo recordar que les hice un kilometraje muy similar. si no llega a ser porque pinché, podria haberles sacado con total tranquilidad, por lo menos 6 o 7000 mas.

Los kilometrajes son orientativos, no me acuerdo de la cifra pero dos mil arriba o abajo viene a ser eso.

Edito. No me habia dado cuenta que habia escrito en la seccion de la nueva V. Mi V es de junio del 2008. De todas formas, supongo que pocas diferencias en cuanto a neumáticos habrá...

[MIguelius]

Tal como "un servidor" a mi los Bridgestone originales me duraron mucho. Específicamente 33.000Km y los cambié solo porque eran muy duros y resbalé con ellos varias veces fue un año y dos meses de rodar a puro placer (voy al trabajo y paseo como enfermo).

Compré unos dual de Continental que hasta aquí (varios miles de Km) van bien en asfalto (en pleno invierno y sin resbalar) y en tierra se han portado muy bien también.

Me llama la atención lo poco que reporta la mayoría. Aquí las calles y caminos son parejos aunque últimamente entró la moda de ponerle "rayados" a lo largo para aumentar la adherencia; sin embargo, a los motoqueros a veces nos asusta ya que no siempre son rectos y las ruedas se van por lo sinuoso.

[Tino_Asturias]

Yo alucino con la duracion de vuestros neumáticos....Yo voy como un taxi y no me duran naaaa

[TINORFEÑO]

Yo alucino con la duracion de vuestros neumáticos....Yo voy como un taxi y no me duran naaaa

Y yo!!!! yo aún tengo los originales pero va un mundo entre lo que comentáis unos y otros

[RAFAEL SULTAN]

Los Dunlop TR91 son los que yo llevo ahora; son unos neumáticos muy buenos y si te llegan a 11.000, creo que bien valen la pena. Yo por ahora les llevo unos 1.500 Km., a ver como van desgastando.

El desgaste es mucho mejor que los originales, con el doble compuesto se nota y no se me a notado hasta estos ultimos 1000km que fuy a malaga y todos los km por autovia y cargada y con la artillera, velocidad 150km.
Pero esta mucho mejor que las originales y eso que no pisaron la autovia.
Saludos

PUes mirando la web de Dunlop, no comentan nada del doble compuesto ¿seguro que es así?: http://www.dunlop.eu/dunlop_eses/mc/tyr ... x_TR91.jsp
Los habéis probado en pistas?

Al menos cuando me los vendieron me dijeron que si y por la forma del desgaste tendria que serlos ya que los costados son mas blandos. eso me dijeron.

[DyS]

Los mios 16.500Km , el trasero estaba muy cuadrado y comenzó a quedarse sin dibujo, el delantero muy escalonado, casi siempre con artillera y unos cuantos viajes con 3 maletas cargaditas.

[Germanstron]

yo tengo 14000, y ni idea de cambiarlo proximamente, conduccion tranquila y 140 kg, ahora eso si muy encima de las presiones correctas

[antonio p.e.teacher]

Más de 20000.

Sin hacer el burro mucho, pero no me he reprimido en nada. Eso sí, las gomas lisas.

[David R]

La mia tiene 6300Kms y como minimo me duran otros 6000 Kilomentros. Yo suelo ir ligero y no me corto en segun que ocasiones de retorcerle la oreja. Eso si hago mucha autopista y eso alarga la vida del neumatico.