Como detectar caídas y golpes en motos? , ayuda

[aceitevirgen]

Hola necesito un poco de ayuda, he en visto alguna moto de ocasion bastante bien de precio, con pocos km y del modelo nuevo, el precio esta también bastante bien, 2000 euros menos que nueva con menos de un año, pero al ser un compraventa no se si fiarme o no, por eso, como se pueden detectar golpes, caídas, o si han tocado los km, toda recomendación será bienvenida Un saludo Pablo.

[Yurres]

Hola aceitevirgen !!

Una manera para saber si la moto ha tenido caidas y no se vé ningún rasponazo por ningún lado, es la de aflojar un poco los contrapesos con la mano, y si están descentrados, es que ha tenido caída. Ya que la gente no se pone a cambiar los tornillos de éstos.
Y en cuanto a los kilómetros, no tengo ni idea .

[aceitevirgen]

Contrapesos ? Podrías indicarme algo mas soy muy novato en esto Gacias

[Eclipse]

Bueno, no te fíes mucho de mi, pero el desgaste de los reposapiés te dará una idea del uso.
Si sueltas las manos o las aflojas a mas de cien la moto será inestable si le han reparado mal un golpe de chasis, pero cuidadín.
Mira brillos o mates a contraluz en la pintura.
Con el caballete gira las ruedas (en punto muerto la trasera) y no deben rozar el freno ni hacer cosas raras.
Las pastillas y discos apenas estarán desgastados.
Los amortiguadores deben hundirse al forzarlos de forma suave y regular.
Y muchas cosas me dejaré, pero algo es algo.

[Eclipse]

Yurres, que buena idea lo de los contrapesos. Son las piezas que hay cogidas con tornillos de estrella en los extremos del manillar.

[Yurres]

Yurres, que buena idea lo de los contrapesos. Son las piezas que hay cogidas con tornillos de estrella en los extremos del manillar.

Exáctamente .

[rck]

Si tiene caballete subela a este, pidele a alguien que se siente detras para que la rueda delantera quede en el aire, mueve la direccion esta tiene que girar limpia de lado a lado sin que ofrezca nada de resistencia, en caso contrario podría ser sintoma de que las rotulas estan tocadas.

[rck]

http://www.guiamotera.com/articulos/motousada.php
http://www.tablondeanuncios.com/consejo ... rmotos.php

[aceitevirgen]

Una de las motos en cuestión es esta

http://www.motofan.com/segunda-mano/suz ... 57/ocasion

http://www.motofan.com/segunda-mano/suz ... 57/ocasion


Y después de leer estos comentarios no se si ir a probarla



http://www.clubgs500.com/phpBB3/viewtop ... =1&t=17038

[jpbullas]

Para saber tb los km (no cuantos pero si q llevara unos cuantos), es mirar la palanca de cambios pues no suelen cambiarla y de pisarla y levantarla con el pie se va desgastando el plástico q la rodea..... Mas desgaste pues mas km

Otro aporte, las ruedas de casa, tb para los km, si son las de casa posiblemente lleve menos de 20.000km, a parte como son tan tacaños las compra-ventas no suelen volver a colocar la marca original, sino una mas económica. La duración de las ruedas esta en torno a los 15.000-20.000 km de media.

Las manetas del freno y del embrague, del uso continuado se pule la zona de uso y brilla mas q el resto... Indica uso continuado y x lo tanto muchos km...

Y x ahora con lo q te han dicho y esto te puedes tirar un rato mirando la moto q t interesa!!!

Para las caídas tendrás q ver q manetas, cubremanetas, espejos y demás son los originales y se encuentran en perfecto estado, los reposapiés en un arrastron se suelen dañar... Ver el desgaste de la huella del derecho y del izquierdo...