Parecía que faltaba mucho cuando hicimos las inscripciones pero el tiempo pasó sin darnos cuenta y por fin llegó el día!
06:30 am suena el despertador, desayuno, ducha rápida y a por la moto que los compis ya estaban esperando para dirigirnos juntos a Mirivilla y después Lemoa para enfilar Barazar con rumbo a Altsasua (punto de encuentro con los giputxis)
Una vez allí, algunos decidieron tirar directo por autovía para llegar cuanto antes al hotel debido al mal tiempo. Unos pocos valientes decidimos seguir con la ruta prevista y tirar por Urbasa...los km iban pasando, el tiempo no acompañaba mucho pero eran tantas las ganas de andar en moto...
Ya quedaban menos km para llegar a Huesca...
Por fin llegamos a Huesca y repostamos para dejar las motos listas para la aventura del dia siguiente....
Y directos al Palacio de Congresos a inscribirnos y recoger la documentación...
Después al hotel, una duchita y a comer algo por ahí...y algún que otro chupito para amenizar el briefing después
Después del briefing, tocaba echar un ojo al roadbook, repartiendo tramos entre los compis para ir memorizando la ruta y al día siguiente no perdernos; importante para poder disfrutar del largo día que nos esperaba, pasando por todos y cada uno de los puntos, sellando los controles previstos más un par de ellos sorpresa...
A las 07:00 se daba el pistoletazo de salida...ya unos minutos antes andábamos por allí con ganas de empezar...
Hasta los presidiarios se apuntan a Penitentes juas juas!
fichar la salida...
y con fito en la GTL de Iñaki empezábamos la gran ruta
Y...carreteraaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!
un bonito amanecer para disfrutar...
Hay fotos que no necesitan descripción...
Un vistazo rápido al mapa...
y seguimossssss
Y seguimos de ruta...recorriendo km juntos, compartiendo curva tras curva y disfrutando del paisaje que ofrecen los pirineos que no tiene desperdicio...
Sin darnos cuenta y con el tiempo respetando...llegamos al primer control
Y seguimos devorando km y km...
...y en cada parada se respiraba el buen ambiente y buen rollo en el grupito...
...y a por el siguiente puerto!!! Como dice un compi co*onudo de rutas " de mi para vosotros..." (que termine el la frase! no se como dirigirme a él si por "habanero" :P o "made in taiwan" :platano:
y nos encontramos con un control sorpresa....
...pero empezaron los problemas...ya en la gasolinera anterior "Monika" no quiso arrancar...y otra vez hubo que empujarla...
...y volvió a arrancar...
continuamos hasta la siguiente gasolinera, justo antes de comer para después adentrarnos en Francia...
ya con el depósito lleno a llenar el buche con un buffet que entraba dentro de la inscripción, en un campus organizado muy bien
Comimos todo lo que quisimos, sin pasarnos...que luego la modorra podía ser buena... Habíamos atravesado 6 puertos por la mañana...pero aún nos quedaban 11 puertos para la tarde (así estaba previsto...17 puertos, más de 5.000 curvas y 770km :D )
Volvimos a empujar la vfr de Txus...
y enfilamos ya por carretera francesa dirección al siguiente puerto...
pero la vfr dijo..."basta"
la miró el doctor...
y no había nada que pudiésemos hacer...asi que tocó llamar a la grua y Txus nos tuvo que abandonar marchándose en la grua de vuelta al hotel...
Nosotros continuámos con la ruta establecida...
sin saber lo que nos esperaba km más alante...las nubes se empezaron a meter...y aquello no pintaba bien, la temperatura descendió...y empezó a caer agua-nieve que al principio no cuajaba, pero después si lo empezó a hacer, acompañado de rachas de viento...tocó bajar el ritmo y con preacución casi hasta la cima, donde nuevamente empezó a despejar
ahora tocaba bajar el puerto disfrutando...
Ya abajo, en un pueblecito francés nos estaban esperando el resto de compis tomando un piscolabis...
el termómetro llego a marcar 28º y hubo que quitarse el mono de agua y casi ponernos en bermudas...
tomamos un café rápido...
vistazo al mapa y carreteraaaaaa
este puerto prometía...para mi uno de los favoritos del día...
por delante...
y por detrás...
arriba nos esperaba un nuevo control de paso y estaba la gendarmerie para controlar también...y pasó lo que tenía que pasar...los pillaron!!! :P :P
Col de Port
"Corre!!! vamos pitxin!!! que viene la bajada!!"
Piraña despertó de la siesta y volvió a la cabeza a que si Alfonsito? .- "Si cariño" :RRRR:
el tiempo prometía...calorcito, sol...perfecto para rodar a ritmo rutero
y llegamos a otro control de paso (creo que sorpresa también)
Esta vez era el "col de menté" el puerto que habíamos subido
adelantando a unos amigos de Piraña que luego nos tocó volver a adelantar...
...y enfilando al siguiente puerto!!! ¿Se acabaría nuestra suerte con el buen tiempo y calor?
No lo sabíamos bien...la que se nos venía encima...bufffff!!! Dicen que una imagen vale más que 1000 palabras no?
Enfilamos la subida que llega hasta el tunel de Vielsa para pasar a través de él de Francia a España
Subimos todo el puerto nevando, a medida que pasaban las curvas nevaba más...empezaba a cuajar, se veia con mucha dificultad...
Paramos a repostar en la primera gasolinera después de entrar en España a través del tunel...llenar depósitos y a prepararnos para lo que sería el mayor diluvio caido sobre nosotros en moto...anocheció...y aún nos quedaban dos puertos por delante, el SERRABLO (un infierno para algunos lleno de balsas de agua, baches, agujeros, sin señalización ni visibilidad que alguno tuvo que afrontar con la visera levantada porque se le empañaba el casco y no veía...en este puerto nos dividimos un poco el grupo...) y después quedaría el puerto Monrepós; puerto de curvas abiertas y fácil de sobrellevar, incluso en medio del diluvio universal que nos cayó...Llegada al palacio de Congresos a cenar...y de ahí al hotel a entrar en calor con una buena ducha y otros con ganas de tomar alguna copita.
Como dato interesante, estaban inscritas unas 600 motos...unas 700 personas y según datos de la organización poco más de un centenar cumplió la ruta entera, sellando todos los controles y llegando hasta el final. El puerto que sube al tunel de Vielsa y el propio tunel terminaron cerrándose y unos cuantos moteros tuvieron que ser escoltados por la Guardia Civil. A las 01:30 am todavía había gente perdida por Francia...
Después del duro día de ruta...tocaba descansar...al día siguiente con tranquilidad bajamos a desayunar, preparar las maletas, enfundarnos el mono de agua y rumbo a Bilbao por carretera general poco a poco...
Pitxin!!!!
algunos tuvieron que cambiar de montura porque la rueda trasera no aguantó...o porque empieza a picar el gusanillo germano o igual son las biperólicas eh Imanol? jajajajajajaajaj :P
El tiempo nos respetó bastante y pudimos seguir disfrutando de las curvas del puerto de Azaceta y algun que otro más...ya en Arkaute tocó despedida...
Y poco a poco bajando Dima fuimos llegando a casa...
[quote="alex"]La crónica va dirigida a todo el foro por supuesto, para el disfrute de todos pero especialmente me gustaría dedicársela al grupito que la hicimos juntos y también a gorkamarey (un amigo) que espero que la recuperación vaya perfecta y que sé que te gustan este tipo de rutas también! Me gustaría agradecer publicamente el gran trabajo realizado por tres personas increíbles, sin las cuales igual seguíamos dando vueltas por Francia...estas personas son: Silvia, Eneritz y Alvarito...las cuales se estudiaron al dedillo el roadbook y así de bien salió todo, sin desmerecer al resto del grupo que formó parte activa en todo momento. Creo que es de resaltar el esfuerzo que hizo Esteban para afrontar este reto, pues seguramente es él que más sufrió ya que no está acostumbrado a rutas así y llevaba poco tiempo con su nueva montura; muy grande Esteban!
Agradecer también a Iñaki su compañía y el detalle que tuvo de sacarnos bastantes fotos a Eneritz y a mi para que tuviésemos recuerdo de este viaje también (ya me las pasarás! ;) )
Encantado de haber podido compartir este viaje; esta experiencia contigo; piraña, Alvarito, Imanol, Silvia, Esteban, Txus, Borja, Iñaki, Bebeto, Ainhoa y a ratos con Iván (un tio muy majo también)...un placer rodar con vosotros
, cuando llegamos nosotros solo habria unas 100/150 motos, con paradas de 10 minutos y un ritmo bastante alto, este año era muy duro, es normal que la gente llegara a las 11 o las 12 de la noche, yo creo que esa dureza engancha mas, para mi el mejor Penitentes.
(a pesar de las normas del foro)
