Hola compañeros!
Acabo de recibir hoy mismo el juego de maletas givi e41. La verdad es que son bastante grandes, tal y como quería...pero ahora me surge la duda de si tengo que tener cuidado a la hora de tumbar con ellas, son bastante aparatosas viendo fotos de monturas de compañeros. La pregunta es si tocaré antes la estribera o la maleta? para andarme con ojo o no...gracias compañeros por adelantado, un saludo
Duda sobre las givi e-41 en marcha
- XAleX
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#2 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
Si que tocas en el suelo, compré la moto el sabado 14 y ayer ya tuve un sustillo.
tengo que poner bastante duro el amortiguador trasero para remediarlo,o le pongo unas deslizaderas a las maletas.
tengo que poner bastante duro el amortiguador trasero para remediarlo,o le pongo unas deslizaderas a las maletas.
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#3 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
Yo la llevo lo más dura posible la trasera y aún así suelo tocar muy de cuando en cuando las estriberas, de ahi mi miedo a tocar con las maletas. Tocaste antes con la maleta que con la estribera compañero?
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#4 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
Sin maletas puedes tocar con el reposapies trasero, pero hay que inclinar bastante, pero con los baules de 41 litros estoy aco*onado.pues tocan muy rapidos, basta con entrar un poco ligero en una rotonda para hacerlo.
- XAleX
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#5 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
gracias compañero por la información!!! a ver que dice algún otro que también las tenga. Esta tarde si no llueve las probaré a ver...
- elpichongc
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#6 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
Tocais... porque quereis tocar.....
Yo ni rozo, "na de na"....
Tened cuidadin que no estais en un circuito....
V,ssssssssssssss.....
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#7 Re: Duda sobre las givi e-41 en marcha
Tocar, tocar...lo que nos dejan elpichongc Rozar...con dos personas aun estando delgados es facil tocar las estriberas delanteras inclinando un poco la moto...pensé que me costaría mas hacerlo, la verdad no me hace mucha gracia la sensación ni me motiva descojonarlas (los avisadores ya los quité) pero si vas divirtiéndote de curvas con cambios de dirección rápidos es bastante fácil. Supongo que cambiando el aceite y muelles a las horquillas delanteras y la suspensión trasera regulada a tope creo que mejorará bastante la cosa pero eso tardará tiempo. De momento hay que ver y probar la moto con maletas para conocerla, un saludo compañeroelpichongc escribió:Tocais... porque quereis tocar.....
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p.d: y ya sabes toca siempre que puedas